Mô hình tối ưu hóa đa mục tiêu nhằm giảm chi phí vận chuyển, phát thải khí CO2 qua bài toán định tuyến với trọng tải xe hạn chế và khung thời gian (CVRPSTW)

Trong bài báo này, mô hình tối ưu hóa đa mục tiêu cho bài toán định tuyến phương tiện có giới hạn trọng tải và khung thời gian (CVRPSTW) được trình bày. Mục tiêu chính là tối thiểu chi phí vận chuyển và lượng phát thải CO₂ trong chuỗi cung ứng của hệ thống cửa hàng Bách Hóa Xanh. Mô hình kết hợp các...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors: Đặng Nhất Phi, Nguyễn Đặng Ngọc Hân, Đỗ Kim Yến, Nguyễn Trọng Trí Đức, Trịnh Minh Phú
Format: Article
Language:Vietnamese
Published: Can Tho University Publisher 2025-08-01
Series:Tạp chí Khoa học Đại học Cần Thơ
Subjects:
Online Access:https://ctujsvn.ctu.edu.vn/index.php/ctujsvn/article/view/6910
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!