¿Hacia dónde va el tren? Estado y ferrocarril después de las
La crisis que estalló en Argentina en 2001 catalizó un amplio abanico de cuestionamientos al modelo de privatizaciones impuesto durante la década de 1990. Se destacan especialmente las críticas a la privatización de los ferrocarriles y las iniciativas orientadas a recuperarlos, luego de que la retir...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | Spanish |
| Published: |
Universidad de Buenos Aires, Facultad de Filosofía y Letras
2009-11-01
|
| Series: | Revista Transporte y Territorio |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/220 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1849406012581216256 |
|---|---|
| author | Ruth Felder |
| author_facet | Ruth Felder |
| author_sort | Ruth Felder |
| collection | DOAJ |
| description | La crisis que estalló en Argentina en 2001 catalizó un amplio abanico de cuestionamientos al modelo de privatizaciones impuesto durante la década de 1990. Se destacan especialmente las críticas a la privatización de los ferrocarriles y las iniciativas orientadas a recuperarlos, luego de que la retirada del estado los pusiera al borde de la inviabilidad. Las críticas y el reconocimiento de la importancia del estado en el área han estado acompañadas por políticas que suponen cambios importantes en las tareas a cargo del estado. Pero estos cambios no han no han sido parte de reformulaciones en las modalidades de relación constitutivas de la lógica de funcionamiento del sistema ferroviario privatizado. Entonces, las modificaciones revierten algunas de las condiciones de funcionamiento de los ferrocarriles mientras profundizan otras. Este trabajo se propone revisar esta combinación de cambio y continuidad que siguió a la crisis del proyecto privatizador, con el fin de reflexionar acerca de los alcances y los límites de la reorientación de la acción estatal en el sector. |
| format | Article |
| id | doaj-art-fca65e856a244bc4b53bcfa696476849 |
| institution | Kabale University |
| issn | 1852-7175 |
| language | Spanish |
| publishDate | 2009-11-01 |
| publisher | Universidad de Buenos Aires, Facultad de Filosofía y Letras |
| record_format | Article |
| series | Revista Transporte y Territorio |
| spelling | doaj-art-fca65e856a244bc4b53bcfa6964768492025-08-20T03:36:31ZspaUniversidad de Buenos Aires, Facultad de Filosofía y LetrasRevista Transporte y Territorio1852-71752009-11-01162410.34096/rtt.i1.220220¿Hacia dónde va el tren? Estado y ferrocarril después de lasRuth FelderLa crisis que estalló en Argentina en 2001 catalizó un amplio abanico de cuestionamientos al modelo de privatizaciones impuesto durante la década de 1990. Se destacan especialmente las críticas a la privatización de los ferrocarriles y las iniciativas orientadas a recuperarlos, luego de que la retirada del estado los pusiera al borde de la inviabilidad. Las críticas y el reconocimiento de la importancia del estado en el área han estado acompañadas por políticas que suponen cambios importantes en las tareas a cargo del estado. Pero estos cambios no han no han sido parte de reformulaciones en las modalidades de relación constitutivas de la lógica de funcionamiento del sistema ferroviario privatizado. Entonces, las modificaciones revierten algunas de las condiciones de funcionamiento de los ferrocarriles mientras profundizan otras. Este trabajo se propone revisar esta combinación de cambio y continuidad que siguió a la crisis del proyecto privatizador, con el fin de reflexionar acerca de los alcances y los límites de la reorientación de la acción estatal en el sector.http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/220ferrocarrilestadoargentinaprivatizacióncrisis |
| spellingShingle | Ruth Felder ¿Hacia dónde va el tren? Estado y ferrocarril después de las Revista Transporte y Territorio ferrocarril estado argentina privatización crisis |
| title | ¿Hacia dónde va el tren? Estado y ferrocarril después de las |
| title_full | ¿Hacia dónde va el tren? Estado y ferrocarril después de las |
| title_fullStr | ¿Hacia dónde va el tren? Estado y ferrocarril después de las |
| title_full_unstemmed | ¿Hacia dónde va el tren? Estado y ferrocarril después de las |
| title_short | ¿Hacia dónde va el tren? Estado y ferrocarril después de las |
| title_sort | hacia donde va el tren estado y ferrocarril despues de las |
| topic | ferrocarril estado argentina privatización crisis |
| url | http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/rtt/article/view/220 |
| work_keys_str_mv | AT ruthfelder haciadondevaeltrenestadoyferrocarrildespuesdelas |