D-200 Karayolu için Dönemsel ARIMA Yöntemi ile Kısa Dönemli Trafik Akım Tahmin Modellerinin Geliştirilmesi
Günümüzde trafik kontrolsistemlerinin verimli çalışabilmesi için kısa dönemli trafiğin tahmin edilmesigerekli olmaktadır. Bu çalışmada, Kırıkkale İl sınırlarındaki (D-200, E88) karayoluna ait kısadönemli trafik tahmin modellerinin geliştirilmesi için dönemsel otoregresifbileşik hareketli ortalama (S...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Sakarya University
2018-04-01
|
| Series: | Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/415329 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1850134248089976832 |
|---|---|
| author | Erdem Doğan |
| author_facet | Erdem Doğan |
| author_sort | Erdem Doğan |
| collection | DOAJ |
| description | Günümüzde trafik kontrolsistemlerinin verimli çalışabilmesi için kısa dönemli trafiğin tahmin edilmesigerekli olmaktadır. Bu çalışmada, Kırıkkale İl sınırlarındaki (D-200, E88) karayoluna ait kısadönemli trafik tahmin modellerinin geliştirilmesi için dönemsel otoregresifbileşik hareketli ortalama (SARIMA) tekniği kullanılmıştır.. Modellemedekullanılan veri seti, yolun 29+100 km’ sinde belirlenen kesiminde, yaklaşık 2ay süre boyunca 15 dk.’ lık zaman dilimleri şeklinde yapılan sayımlardan herbir şerit için ayrı olarak elde edilmiştir. Elde edilen trafik akımı verilerinin%80’ i SARIMA modellerinin oluşturulması için, kalan kısmı ise modelintahminlerinin test edilmesi için kullanılmıştır. Farklı tiplerdeki SARIMAmodelleri iki şeritli karayolunun sağ ve sol şeritleri için oluşturulmuştur. Analizlersonucunda SARIMA(1,0,1)(0,1,1)672 her iki şerit için en düşük tahminhatalarını üretmiştir. Modellere ait R2 değerleri ise sağ şerit için0,92, sol şerit için 0,88 seviyelerinde olduğu hesaplanmıştır. Modellerinyüksek R2 değerleri ve düşük hatalar üretmesi nedeniyle geliştirilen SARIMAmodellerinin Türkiye karayollarının kesintisiz akım koşullarını sağlayan yolkesiminde Türkiye'de kullanılabileceğini anlaşılmıştır. |
| format | Article |
| id | doaj-art-f91c764393f2437dba35c5ecfe60a7cf |
| institution | OA Journals |
| issn | 2147-835X |
| language | English |
| publishDate | 2018-04-01 |
| publisher | Sakarya University |
| record_format | Article |
| series | Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi |
| spelling | doaj-art-f91c764393f2437dba35c5ecfe60a7cf2025-08-20T02:31:45ZengSakarya UniversitySakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi2147-835X2018-04-0122239040010.16984/saufenbilder.30899728D-200 Karayolu için Dönemsel ARIMA Yöntemi ile Kısa Dönemli Trafik Akım Tahmin Modellerinin GeliştirilmesiErdem Doğan0KIRIKKALE ÜNİVERSİTESİGünümüzde trafik kontrolsistemlerinin verimli çalışabilmesi için kısa dönemli trafiğin tahmin edilmesigerekli olmaktadır. Bu çalışmada, Kırıkkale İl sınırlarındaki (D-200, E88) karayoluna ait kısadönemli trafik tahmin modellerinin geliştirilmesi için dönemsel otoregresifbileşik hareketli ortalama (SARIMA) tekniği kullanılmıştır.. Modellemedekullanılan veri seti, yolun 29+100 km’ sinde belirlenen kesiminde, yaklaşık 2ay süre boyunca 15 dk.’ lık zaman dilimleri şeklinde yapılan sayımlardan herbir şerit için ayrı olarak elde edilmiştir. Elde edilen trafik akımı verilerinin%80’ i SARIMA modellerinin oluşturulması için, kalan kısmı ise modelintahminlerinin test edilmesi için kullanılmıştır. Farklı tiplerdeki SARIMAmodelleri iki şeritli karayolunun sağ ve sol şeritleri için oluşturulmuştur. Analizlersonucunda SARIMA(1,0,1)(0,1,1)672 her iki şerit için en düşük tahminhatalarını üretmiştir. Modellere ait R2 değerleri ise sağ şerit için0,92, sol şerit için 0,88 seviyelerinde olduğu hesaplanmıştır. Modellerinyüksek R2 değerleri ve düşük hatalar üretmesi nedeniyle geliştirilen SARIMAmodellerinin Türkiye karayollarının kesintisiz akım koşullarını sağlayan yolkesiminde Türkiye'de kullanılabileceğini anlaşılmıştır.https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/415329trafik tahminikısa dönemlimodellemearimasarimakırıkkaletraffic forecastingshort-termmodellingarimasarimakırıkkaled-200 |
| spellingShingle | Erdem Doğan D-200 Karayolu için Dönemsel ARIMA Yöntemi ile Kısa Dönemli Trafik Akım Tahmin Modellerinin Geliştirilmesi Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi trafik tahmini kısa dönemli modelleme arima sarima kırıkkale traffic forecasting short-term modelling arima sarima kırıkkale d-200 |
| title | D-200 Karayolu için Dönemsel ARIMA Yöntemi ile Kısa Dönemli Trafik Akım Tahmin Modellerinin Geliştirilmesi |
| title_full | D-200 Karayolu için Dönemsel ARIMA Yöntemi ile Kısa Dönemli Trafik Akım Tahmin Modellerinin Geliştirilmesi |
| title_fullStr | D-200 Karayolu için Dönemsel ARIMA Yöntemi ile Kısa Dönemli Trafik Akım Tahmin Modellerinin Geliştirilmesi |
| title_full_unstemmed | D-200 Karayolu için Dönemsel ARIMA Yöntemi ile Kısa Dönemli Trafik Akım Tahmin Modellerinin Geliştirilmesi |
| title_short | D-200 Karayolu için Dönemsel ARIMA Yöntemi ile Kısa Dönemli Trafik Akım Tahmin Modellerinin Geliştirilmesi |
| title_sort | d 200 karayolu icin donemsel arima yontemi ile kisa donemli trafik akim tahmin modellerinin gelistirilmesi |
| topic | trafik tahmini kısa dönemli modelleme arima sarima kırıkkale traffic forecasting short-term modelling arima sarima kırıkkale d-200 |
| url | https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/415329 |
| work_keys_str_mv | AT erdemdogan d200karayoluicindonemselarimayontemiilekısadonemlitrafikakımtahminmodelleriningelistirilmesi |