Efek Persentase Fly Ash terhadap Parameter Kompaksi Suatu Fill Material
Konstruksi jalan tambang merupakan prasarana alat berat sebagai angkutan yang membawa hasil pertambangan agar dapat memperlancar kegiatan. Pembuatan konstruksi jalan tambang membutuhkan biaya tinggi, dengan adanya penelitian ini diharapkan dapat memanfaatkan material sisa atau limbah nonB3 yang ada...
Saved in:
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Universitas Kristen Maranatha
2025-04-01
|
| Series: | Jurnal Teknik Sipil |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://journal.maranatha.edu/index.php/jts/article/view/9694 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1850203355265105920 |
|---|---|
| author | Hegi Priel Situngkir Andrias Suhendra Nugraha Slamet Riyadi |
| author_facet | Hegi Priel Situngkir Andrias Suhendra Nugraha Slamet Riyadi |
| author_sort | Hegi Priel Situngkir |
| collection | DOAJ |
| description | Konstruksi jalan tambang merupakan prasarana alat berat sebagai angkutan yang membawa hasil pertambangan agar dapat memperlancar kegiatan. Pembuatan konstruksi jalan tambang membutuhkan biaya tinggi, dengan adanya penelitian ini diharapkan dapat memanfaatkan material sisa atau limbah nonB3 yang ada di sekitar area tambang dapat menghemat pengeluaran biaya untuk konstruksi jalan tambang. Tujuan penelitian ini adalah untuk memahami dan mengkaji pengaruh persentase fly ash yang berasal dari sisa pembakaran batu bara dari area pertambangan di Tanjung Selor, Kalimantan Utara, terhadap parameter kompaksi suatu fill material yang akan digunakan sebagai material jalan tambang. Parameter kompaksi tersebut antara lain adalah maximum dry density (kepadatan kering maksimum), gdry max dan optimum moisture content (kadar air optimum) wopt. Komposisi campuran antara fly ash (FA) dan fill material (FM-I) antara lain adalah: FA(50%)+FM-I(50%) dan FA(70%)+FM-I(30%). Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan presentasi fly ash dari 50% menjadi 70% terhadap bahan campuran antara fly ash dan fill material, akan meningkatkan optimum moisture content dari 12.9% menjadi 21.9% dan akan menurunkan maximum dry density dari 1.44 t/m3 menjadi 1.20 t/m3. Persentase fly ash berpengaruh terhadap parameter kompaksi dari fill material. |
| format | Article |
| id | doaj-art-f84c8fcd9bf1428cb3793542ceb2f7f2 |
| institution | OA Journals |
| issn | 1411-9331 2549-7219 |
| language | English |
| publishDate | 2025-04-01 |
| publisher | Universitas Kristen Maranatha |
| record_format | Article |
| series | Jurnal Teknik Sipil |
| spelling | doaj-art-f84c8fcd9bf1428cb3793542ceb2f7f22025-08-20T02:11:33ZengUniversitas Kristen MaranathaJurnal Teknik Sipil1411-93312549-72192025-04-01211809210.28932/jts.v21i1.96949294Efek Persentase Fly Ash terhadap Parameter Kompaksi Suatu Fill MaterialHegi Priel Situngkir0Andrias Suhendra Nugraha1Slamet Riyadi2Program Studi Teknik Sipil, Universitas Kristen Maranatha, Bandung, 40164, IndonesiaProgram Studi Teknik Sipil, Universitas Kristen Maranatha, Bandung, 40164, IndonesiaPT. Pesona Khatulistiwa Nusantara, Bulungan, 77212, IndonesiaKonstruksi jalan tambang merupakan prasarana alat berat sebagai angkutan yang membawa hasil pertambangan agar dapat memperlancar kegiatan. Pembuatan konstruksi jalan tambang membutuhkan biaya tinggi, dengan adanya penelitian ini diharapkan dapat memanfaatkan material sisa atau limbah nonB3 yang ada di sekitar area tambang dapat menghemat pengeluaran biaya untuk konstruksi jalan tambang. Tujuan penelitian ini adalah untuk memahami dan mengkaji pengaruh persentase fly ash yang berasal dari sisa pembakaran batu bara dari area pertambangan di Tanjung Selor, Kalimantan Utara, terhadap parameter kompaksi suatu fill material yang akan digunakan sebagai material jalan tambang. Parameter kompaksi tersebut antara lain adalah maximum dry density (kepadatan kering maksimum), gdry max dan optimum moisture content (kadar air optimum) wopt. Komposisi campuran antara fly ash (FA) dan fill material (FM-I) antara lain adalah: FA(50%)+FM-I(50%) dan FA(70%)+FM-I(30%). Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan presentasi fly ash dari 50% menjadi 70% terhadap bahan campuran antara fly ash dan fill material, akan meningkatkan optimum moisture content dari 12.9% menjadi 21.9% dan akan menurunkan maximum dry density dari 1.44 t/m3 menjadi 1.20 t/m3. Persentase fly ash berpengaruh terhadap parameter kompaksi dari fill material.https://journal.maranatha.edu/index.php/jts/article/view/9694batubarafly ashfill materialjalan tambangparameter kompaksi |
| spellingShingle | Hegi Priel Situngkir Andrias Suhendra Nugraha Slamet Riyadi Efek Persentase Fly Ash terhadap Parameter Kompaksi Suatu Fill Material Jurnal Teknik Sipil batubara fly ash fill material jalan tambang parameter kompaksi |
| title | Efek Persentase Fly Ash terhadap Parameter Kompaksi Suatu Fill Material |
| title_full | Efek Persentase Fly Ash terhadap Parameter Kompaksi Suatu Fill Material |
| title_fullStr | Efek Persentase Fly Ash terhadap Parameter Kompaksi Suatu Fill Material |
| title_full_unstemmed | Efek Persentase Fly Ash terhadap Parameter Kompaksi Suatu Fill Material |
| title_short | Efek Persentase Fly Ash terhadap Parameter Kompaksi Suatu Fill Material |
| title_sort | efek persentase fly ash terhadap parameter kompaksi suatu fill material |
| topic | batubara fly ash fill material jalan tambang parameter kompaksi |
| url | https://journal.maranatha.edu/index.php/jts/article/view/9694 |
| work_keys_str_mv | AT hegiprielsitungkir efekpersentaseflyashterhadapparameterkompaksisuatufillmaterial AT andriassuhendranugraha efekpersentaseflyashterhadapparameterkompaksisuatufillmaterial AT slametriyadi efekpersentaseflyashterhadapparameterkompaksisuatufillmaterial |