Efek Persentase Fly Ash terhadap Parameter Kompaksi Suatu Fill Material

Konstruksi jalan tambang merupakan prasarana alat berat sebagai angkutan yang membawa hasil pertambangan agar dapat memperlancar kegiatan. Pembuatan konstruksi jalan tambang membutuhkan biaya tinggi, dengan adanya penelitian ini diharapkan dapat memanfaatkan material sisa atau limbah nonB3 yang ada...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors: Hegi Priel Situngkir, Andrias Suhendra Nugraha, Slamet Riyadi
Format: Article
Language:English
Published: Universitas Kristen Maranatha 2025-04-01
Series:Jurnal Teknik Sipil
Subjects:
Online Access:https://journal.maranatha.edu/index.php/jts/article/view/9694
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Description
Summary:Konstruksi jalan tambang merupakan prasarana alat berat sebagai angkutan yang membawa hasil pertambangan agar dapat memperlancar kegiatan. Pembuatan konstruksi jalan tambang membutuhkan biaya tinggi, dengan adanya penelitian ini diharapkan dapat memanfaatkan material sisa atau limbah nonB3 yang ada di sekitar area tambang dapat menghemat pengeluaran biaya untuk konstruksi jalan tambang. Tujuan penelitian ini adalah untuk memahami dan mengkaji pengaruh persentase fly ash yang berasal dari sisa pembakaran batu bara dari area pertambangan di Tanjung Selor, Kalimantan Utara, terhadap parameter kompaksi suatu fill material yang akan digunakan sebagai material jalan tambang. Parameter kompaksi tersebut antara lain adalah maximum dry density (kepadatan kering maksimum), gdry max dan optimum moisture content (kadar air optimum) wopt. Komposisi campuran antara fly ash (FA) dan fill material (FM-I) antara lain adalah: FA(50%)+FM-I(50%) dan FA(70%)+FM-I(30%). Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan presentasi fly ash dari 50% menjadi 70% terhadap bahan campuran antara fly ash dan fill material, akan meningkatkan optimum moisture content dari 12.9% menjadi 21.9% dan akan menurunkan maximum dry density dari 1.44 t/m3 menjadi 1.20 t/m3. Persentase fly ash berpengaruh terhadap parameter kompaksi dari fill material.
ISSN:1411-9331
2549-7219