Deney Tasarımı Yaklaşımıyla, Dört Tekerlekten Çekişli Bir Taşıtın Direksiyon Trapezinin Kinematik Optimizasyonu
Dört tekerlekten çekişli, genel amaçlı bir taşıta ait yönlendirme sisteminin optimum kinematik tasarımı ve gerilme analizi yapılmıştır. Çalışmanın ilk bölümünde, Adams/Car™ yazılımı kullanılarak, ön aksın, Ackermann yönlendirme trapezini de içeren çoklu cisim (ÇC) modeli kurulmuştur. Literatürde ver...
Saved in:
| Main Authors: | Mehmet Murat TOPAÇ, İsmail DURAN, Nusret Sefa KURALAY |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Düzce University
2016-03-01
|
| Series: | Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi |
| Online Access: | http://dergipark.gov.tr/dubited/issue/24379/258397?publisher=duzce |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Similar Items
-
Deney Tasarımı Yaklaşımıyla, Dört Tekerlekten Çekişli Bir Taşıtın Direksiyon Trapezinin Kinematik Optimizasyonu
by: Mehmet Murat TOPAÇ, et al.
Published: (2016-03-01) -
Deney Tasarımı Yaklaşımıyla, Dört Tekerlekten Çekişli Bir Taşıtın Direksiyon Trapezinin Kinematik Optimizasyonu
by: Mehmet Murat TOPAÇ, et al.
Published: (2016-03-01) -
Çok Amaçlı Bir Taşıtın Ön Aks Diferansiyel Kovanının Farklı Sürüş Koşulları için Kütle ve Gerilme Optimizasyonu
by: Mehmet Murat TOPAÇ, et al.
Published: (2016-03-01) -
Çok Amaçlı Bir Taşıtın Ön Aks Diferansiyel Kovanının Farklı Sürüş Koşulları için Kütle ve Gerilme Optimizasyonu
by: Mehmet Murat TOPAÇ, et al.
Published: (2016-03-01) -
Çok Amaçlı Bir Taşıtın Ön Aks Diferansiyel Kovanının Farklı Sürüş Koşulları için Kütle ve Gerilme Optimizasyonu
by: Mehmet Murat TOPAÇ, et al.
Published: (2016-03-01)