Uso de paramotores para explorar la biodiversidad
MUCHAS VECES LAS INNOVACIONES TECNOLÓGICAS BRINDAN RESPUESTAS NUEVAS A PROBLEMAS BIOLÓGICOS. PARTE CLAVE EN LA EXPLORACIÓN DE LA BIODIVERSIDAD ES LA TECNOLOGÍA DEL TRANSPORTE. LOS PLANEADORES SON AERONAVES MUY PEQUEÑAS DESARROLLADAS CON FINES DEPORTIVOS QUE TIENEN GRAN POTENCIAL DE USO POR PARTE DE...
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| Format: | Article |
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| Published: |
Universidad Nacional Autónoma de México
2006-12-01
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| Series: | Revista Mexicana de Biodiversidad |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://revista.ib.unam.mx/index.php/bio/article/view/336 |
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MUCHAS VECES LAS INNOVACIONES TECNOLÓGICAS BRINDAN RESPUESTAS NUEVAS A PROBLEMAS BIOLÓGICOS. PARTE CLAVE EN LA EXPLORACIÓN DE LA BIODIVERSIDAD ES LA TECNOLOGÍA DEL TRANSPORTE. LOS PLANEADORES SON AERONAVES MUY PEQUEÑAS DESARROLLADAS CON FINES DEPORTIVOS QUE TIENEN GRAN POTENCIAL DE USO POR PARTE DE LOS BIÓLOGOS. CON EL FIN DE BRINDAR SUFICIENTE INFORMACIÓN QUE POSIBILITE EVALUAR LA CONVENIENCIA DE SU EMPLEO PARA DETERMINADOS FINES BIOLÓGICOS, AQUÍ SE PRESENTA UNA INTRODUCCIÓN A ESTAS AERONAVES BASADA EN MI EXPERIENCIA AL ESTUDIAR LAS COPAS DE LOS ÁRBOLES EN EL TRÓPICO MEXICANO. LA AERONAVE CONSISTE DE UN ALA DE TELA QUE SE PARECE A UN PARACAÍDAS (PARAPENTE), DE LA CUAL CUELGA EL PILOTO, QUE LLEVA UN PEQUEÑO MOTOR DE GASOLINA EN LA ESPALDA. ESTAS AERONAVES INCLUYEN VARIAS VENTAJAS, SON FÁCILES DE TRANSPORTAR, TIENEN BAJO COSTO, BAJA VELOCIDAD Y LA CONSECUENTE POSIBILIDAD DE VOLAR A BAJA ALTURA DE MANERA RELATIVAMENTE SEGURA. EL DESPEGUE Y EL ATERRIZAJE SE REALIZAN CON LOS PIES; POR LO TANTO, ES POSIBLE UTILIZAR CAMPOS QUE SERÍAN EXCESIVAMENTE ACCIDENTADOS PARA UNA AVIONETA. NO OBSTANTE, SU LIGEREZA Y LA AUSENCIA DE UN ALA RÍGIDA LOS HACEN VULNERABLES A LA TURBULENCIA, POR LO QUE ES NECESARIO QUE LAS OPERACIONES SE LLEVEN A CABO ÚNICAMENTE CUANDO LAS CONDICIONES ATMOSFÉRICAS SON BENIGNAS; ASIMISMO, SON NOTABLEMENTE PESADOS CUANDO SE ESTÁ EN TIERRA. GRACIAS A SU COMBINACIÓN PARTICULAR DE CARACTERÍSTICAS, RESULTAN EXCELENTES PLATAFORMAS DE OBSERVACIÓN AÉREA PARA ESTUDIAR PEQUEÑAS ZONAS, PERO NO SE PRESTAN PARA TRANSPORTE DE PERSONAS O DE CARGA.
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| issn | 1870-3453 2007-8706 |
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| publishDate | 2006-12-01 |
| publisher | Universidad Nacional Autónoma de México |
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| series | Revista Mexicana de Biodiversidad |
| spelling | doaj-art-dc46ac587cb040a692e0fd8ad0c0a1b62025-08-20T01:49:55ZengUniversidad Nacional Autónoma de MéxicoRevista Mexicana de Biodiversidad1870-34532007-87062006-12-017700210.22201/ib.20078706e.2006.002.336Uso de paramotores para explorar la biodiversidadMARK E. OLSON MUCHAS VECES LAS INNOVACIONES TECNOLÓGICAS BRINDAN RESPUESTAS NUEVAS A PROBLEMAS BIOLÓGICOS. PARTE CLAVE EN LA EXPLORACIÓN DE LA BIODIVERSIDAD ES LA TECNOLOGÍA DEL TRANSPORTE. LOS PLANEADORES SON AERONAVES MUY PEQUEÑAS DESARROLLADAS CON FINES DEPORTIVOS QUE TIENEN GRAN POTENCIAL DE USO POR PARTE DE LOS BIÓLOGOS. CON EL FIN DE BRINDAR SUFICIENTE INFORMACIÓN QUE POSIBILITE EVALUAR LA CONVENIENCIA DE SU EMPLEO PARA DETERMINADOS FINES BIOLÓGICOS, AQUÍ SE PRESENTA UNA INTRODUCCIÓN A ESTAS AERONAVES BASADA EN MI EXPERIENCIA AL ESTUDIAR LAS COPAS DE LOS ÁRBOLES EN EL TRÓPICO MEXICANO. LA AERONAVE CONSISTE DE UN ALA DE TELA QUE SE PARECE A UN PARACAÍDAS (PARAPENTE), DE LA CUAL CUELGA EL PILOTO, QUE LLEVA UN PEQUEÑO MOTOR DE GASOLINA EN LA ESPALDA. ESTAS AERONAVES INCLUYEN VARIAS VENTAJAS, SON FÁCILES DE TRANSPORTAR, TIENEN BAJO COSTO, BAJA VELOCIDAD Y LA CONSECUENTE POSIBILIDAD DE VOLAR A BAJA ALTURA DE MANERA RELATIVAMENTE SEGURA. EL DESPEGUE Y EL ATERRIZAJE SE REALIZAN CON LOS PIES; POR LO TANTO, ES POSIBLE UTILIZAR CAMPOS QUE SERÍAN EXCESIVAMENTE ACCIDENTADOS PARA UNA AVIONETA. NO OBSTANTE, SU LIGEREZA Y LA AUSENCIA DE UN ALA RÍGIDA LOS HACEN VULNERABLES A LA TURBULENCIA, POR LO QUE ES NECESARIO QUE LAS OPERACIONES SE LLEVEN A CABO ÚNICAMENTE CUANDO LAS CONDICIONES ATMOSFÉRICAS SON BENIGNAS; ASIMISMO, SON NOTABLEMENTE PESADOS CUANDO SE ESTÁ EN TIERRA. GRACIAS A SU COMBINACIÓN PARTICULAR DE CARACTERÍSTICAS, RESULTAN EXCELENTES PLATAFORMAS DE OBSERVACIÓN AÉREA PARA ESTUDIAR PEQUEÑAS ZONAS, PERO NO SE PRESTAN PARA TRANSPORTE DE PERSONAS O DE CARGA. https://revista.ib.unam.mx/index.php/bio/article/view/336fotografía aéreainventarios aéreosaviacióntecnología exploratoriatrabajo de campovuelo |
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