Caracterização estatística da variabilidade nos processos de usinagem e compactação de misturas asfálticas densas
Apesar das diferentes abordagens para a definição de qualidade, entende-se que a minimização da variabilidade das principais características de um produto ou processo proporciona um ganho nesse quesito. Para esse fim, necessita-se primeiramente mensurar tal variabilidade. Visando agregar maior qual...
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| Format: | Article |
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| Published: |
Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)
2025-05-01
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| Series: | Transportes |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://revistatransportes.org.br/anpet/article/view/3016 |
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Apesar das diferentes abordagens para a definição de qualidade, entende-se que a minimização da variabilidade das principais características de um produto ou processo proporciona um ganho nesse quesito. Para esse fim, necessita-se primeiramente mensurar tal variabilidade. Visando agregar maior qualidade às obras de pavimentação asfáltica, este trabalho descreve e compara estatisticamente as variações que ocorrem durante as etapas de usinagem e compactação de misturas asfálticas densas em três obras rodoviárias reais, tendo o percentual de cimento asfáltico de petróleo (%CAP) e o grau de compactação (GC) como indicadores de qualidade de cada uma das etapas, respectivamente. Para as obras em análise, os resultados indicam a ocorrência de variações intrínsecas ao tipo de serviço, mas também revelam um quadro de inconformidades normativas e diferenças estatísticas significativas entre as variações observadas ao longo da execução, o que indica potencial para aprimoramento do processo construtivo. A abordagem estatística proposta agrega uma compreensão quantitativa do processo executivo e pode ser utilizado pelas empresas construtoras para aperfeiçoar seus procedimentos objetivando a melhoria da qualidade. De modo complementar, ao ser aplicada a obras já executadas e/ou em execução, os órgãos de controle adquirem referências úteis para auxiliar o planejamento e a consecução das auditorias de conformidade de modo otimizado e preciso.
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| format | Article |
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| institution | OA Journals |
| issn | 2237-1346 |
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| publishDate | 2025-05-01 |
| publisher | Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET) |
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| series | Transportes |
| spelling | doaj-art-d1551746049f4eb7ac7154ccee6de87c2025-08-20T01:51:58ZengAssociação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET)Transportes2237-13462025-05-013310.58922/transportes.v33.e3016Caracterização estatística da variabilidade nos processos de usinagem e compactação de misturas asfálticas densasEuller Loiola Sena0Eliardo Soares Coelho1Jorge Luis Santos Ferreira2Juceline Batista dos Santos Bastos3Jorge Barbosa Soares4Universidade Federal do CearáUniversidade Federal do Ceará - Campus de CrateúsUniversidade Federal do Ceará - Campus de CrateúsInstituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do CearáUniversidade Federal do Ceará Apesar das diferentes abordagens para a definição de qualidade, entende-se que a minimização da variabilidade das principais características de um produto ou processo proporciona um ganho nesse quesito. Para esse fim, necessita-se primeiramente mensurar tal variabilidade. Visando agregar maior qualidade às obras de pavimentação asfáltica, este trabalho descreve e compara estatisticamente as variações que ocorrem durante as etapas de usinagem e compactação de misturas asfálticas densas em três obras rodoviárias reais, tendo o percentual de cimento asfáltico de petróleo (%CAP) e o grau de compactação (GC) como indicadores de qualidade de cada uma das etapas, respectivamente. Para as obras em análise, os resultados indicam a ocorrência de variações intrínsecas ao tipo de serviço, mas também revelam um quadro de inconformidades normativas e diferenças estatísticas significativas entre as variações observadas ao longo da execução, o que indica potencial para aprimoramento do processo construtivo. A abordagem estatística proposta agrega uma compreensão quantitativa do processo executivo e pode ser utilizado pelas empresas construtoras para aperfeiçoar seus procedimentos objetivando a melhoria da qualidade. De modo complementar, ao ser aplicada a obras já executadas e/ou em execução, os órgãos de controle adquirem referências úteis para auxiliar o planejamento e a consecução das auditorias de conformidade de modo otimizado e preciso. https://revistatransportes.org.br/anpet/article/view/3016Teor de ligante asfáltico. Grau de compactação. Controle de qualidade. |
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