Moçambique e o fim do tráfico Atlântico no século XIX. // Mozambique and the end of Atlantic traffic in the 19th century.
Resumo: Bem antes que o Atlântico se tornasse a principal rota do tráfico de escravos saídos da África, o oceano Índico já era palco desse antigo comércio, fundamentalmente na direção do mundo islâmico. Apesar de nunca ter alcançados o volume a que chegou a ter a costa ocidental, a África Oriental a...
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| Main Author: | |
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| Format: | Article |
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| Published: |
Universidade Federal de Pernambuco
2013-03-01
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| Series: | Clio: Revista de Pesquisa Histórica |
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| Online Access: | https://periodicos.ufpe.br/revistas/index.php/revistaclio/article/view/24366 |
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| description | Resumo: Bem antes que o Atlântico se tornasse a principal rota do tráfico de escravos saídos da África, o oceano Índico já era palco desse antigo comércio, fundamentalmente na direção do mundo islâmico. Apesar de nunca ter alcançados o volume a que chegou a ter a costa ocidental, a África Oriental acabou por prolongar em muitas décadas o tráfico de mão de obra escrava, recorrendo, muitas vezes, a outras nomenclaturas para fugir das pressões de governos e grupos abolicionistas. Este artigo busca revisar o contexto em Moçambique no século XIX, quando paradoxalmente se verificou um aumento do tráfico de escravos e/ou trabalhadores forçados.
Mucho antes de que el Atlántico se convirtiera en la principal ruta del tráfico de esclavos procedentes de África, el Océano Índico ya era escenario de este antiguo comercio, fundamentalmente en dirección hacia el mundo islámico. Aunque nunca alcanzó el volumen que llegó a tener en la costa occidental, África Oriental acabó por prolongar por muchas décadas el tráfico de mano de obra esclava, recurriendo, muchas veces, a otras nomenclaturas para huir de las presiones de los gobiernos y grupos abolicionistas. Este artículo revisa el contexto en Mozambique en el siglo XIX, cuando paradójicamente aumentó el tráfico de esclavos y/o de trabajadores forzados.
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| institution | Kabale University |
| issn | 2525-5649 |
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| publishDate | 2013-03-01 |
| publisher | Universidade Federal de Pernambuco |
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| spelling | doaj-art-cee31adb66a0461785e29fccf83f7dd02025-08-20T03:58:41ZporUniversidade Federal de PernambucoClio: Revista de Pesquisa Histórica2525-56492013-03-01302Moçambique e o fim do tráfico Atlântico no século XIX. // Mozambique and the end of Atlantic traffic in the 19th century.Diego ZontaResumo: Bem antes que o Atlântico se tornasse a principal rota do tráfico de escravos saídos da África, o oceano Índico já era palco desse antigo comércio, fundamentalmente na direção do mundo islâmico. Apesar de nunca ter alcançados o volume a que chegou a ter a costa ocidental, a África Oriental acabou por prolongar em muitas décadas o tráfico de mão de obra escrava, recorrendo, muitas vezes, a outras nomenclaturas para fugir das pressões de governos e grupos abolicionistas. Este artigo busca revisar o contexto em Moçambique no século XIX, quando paradoxalmente se verificou um aumento do tráfico de escravos e/ou trabalhadores forçados. Mucho antes de que el Atlántico se convirtiera en la principal ruta del tráfico de esclavos procedentes de África, el Océano Índico ya era escenario de este antiguo comercio, fundamentalmente en dirección hacia el mundo islámico. Aunque nunca alcanzó el volumen que llegó a tener en la costa occidental, África Oriental acabó por prolongar por muchas décadas el tráfico de mano de obra esclava, recurriendo, muchas veces, a otras nomenclaturas para huir de las presiones de los gobiernos y grupos abolicionistas. Este artículo revisa el contexto en Mozambique en el siglo XIX, cuando paradójicamente aumentó el tráfico de esclavos y/o de trabajadores forzados. https://periodicos.ufpe.br/revistas/index.php/revistaclio/article/view/24366Moçambiquecomércio ilícitoséc. XIX. // Mozambiquecomercio ilícitosiglo XIX. |
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