Brasil y Maranhão en el tráfico de esclavos hacia el Caribe español, siglos XVI-XVII

A partir de diversas fuentes del Archivo de Indias y de otros repositorios, en este ensayo se reconstruyen tres itinerarios marítimos poco conocidos que demuestran el polifacético papel de Brasil en el tráfico de esclavos hacia el Caribe español hasta el final de la Unión Ibérica en 1640. Algunos b...

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Main Author: David Wheat
Format: Article
Language:English
Published: Consejo Superior de Investigaciones Científicas 2024-08-01
Series:Revista de Indias
Subjects:
Online Access:https://revistadeindias.revistas.csic.es/index.php/revistadeindias/article/view/1625
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Description
Summary:A partir de diversas fuentes del Archivo de Indias y de otros repositorios, en este ensayo se reconstruyen tres itinerarios marítimos poco conocidos que demuestran el polifacético papel de Brasil en el tráfico de esclavos hacia el Caribe español hasta el final de la Unión Ibérica en 1640. Algunos barcos negreros zarparon de Luanda con destino en Brasil, pero arribaron en el Caribe. Otros, que partieron de Angola, hacían escala en Pernambuco u otro puerto brasileño de camino al Caribe. Un tercer grupo de embarcaciones llevaba “indios brasileños” y otros cautivos desde la América portuguesa, especialmente Maranhão, directamente al Caribe.
ISSN:0034-8341
1988-3188