ERGONOMIA E EMERGÊNCIA NA CONCEPÇÃO DO SISTEMA DE ATENDIMENTO EM VIAS PÚBLICAS
Este artigo é o resultado de uma pesquisa, no Rio de Janeiro, analisando o trabalho de resgate em vias públicas. As hipóteses iniciais configuraram o processo de tomada de decisão em situações de risco. Observamos o comportamento cooperativo durante a gestão do processo de resgate, assim como as reg...
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| Main Authors: | , |
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| Published: |
Associação Brasileira de Ergonomia
2003-01-01
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| Series: | Ação Ergonômica |
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| Online Access: | http://revistaacaoergonomica.org/article/627e4343a953954469707b74 |
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| author | José Roberto Dourado Mafra Silvia Regina Teodoro Pinheiro de Barros |
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| description | Este artigo é o resultado de uma pesquisa, no Rio de Janeiro, analisando o trabalho de resgate em vias públicas. As hipóteses iniciais configuraram o processo de tomada de decisão em situações de risco. Observamos o comportamento cooperativo durante a gestão do processo de resgate, assim como as regulações desenvolvidas pelos operadores, caracterizando a manutenção do funcionamento do sistema. Partindo das considerações práticas do campo, em uma perspectiva conjunta da Ergonomia, percebemos os limites da teoria clássica de sistemas para entender, conceitualmente os principais pontos da atividade de trabalho. O projeto e concepção de sistemas de trabalho de resgate em vias públicas, se refere aos entendimentos da complexidade, pelos ergonomistas, sobre este tipo de atividade, como discutimos na abordagem teórica. |
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| institution | Kabale University |
| issn | 1519-7859 2965-7318 |
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| publishDate | 2003-01-01 |
| publisher | Associação Brasileira de Ergonomia |
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| series | Ação Ergonômica |
| spelling | doaj-art-cb7dc568cf60409ba56fffc010ec6a322025-01-18T16:10:05ZengAssociação Brasileira de ErgonomiaAção Ergonômica1519-78592965-73182003-01-01147894ERGONOMIA E EMERGÊNCIA NA CONCEPÇÃO DO SISTEMA DE ATENDIMENTO EM VIAS PÚBLICASJosé Roberto Dourado Mafra0Silvia Regina Teodoro Pinheiro de Barros1UFRJUFRJEste artigo é o resultado de uma pesquisa, no Rio de Janeiro, analisando o trabalho de resgate em vias públicas. As hipóteses iniciais configuraram o processo de tomada de decisão em situações de risco. Observamos o comportamento cooperativo durante a gestão do processo de resgate, assim como as regulações desenvolvidas pelos operadores, caracterizando a manutenção do funcionamento do sistema. Partindo das considerações práticas do campo, em uma perspectiva conjunta da Ergonomia, percebemos os limites da teoria clássica de sistemas para entender, conceitualmente os principais pontos da atividade de trabalho. O projeto e concepção de sistemas de trabalho de resgate em vias públicas, se refere aos entendimentos da complexidade, pelos ergonomistas, sobre este tipo de atividade, como discutimos na abordagem teórica.http://revistaacaoergonomica.org/article/627e4343a953954469707b74ergonomiacomplexidadeatendimento pré-hopitalarteoria da atividade |
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