Estado, vialidad y turismo en Tucumán (1932- 1943)

El objetivo de este artículo consiste en analizar el papel de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) y la Dirección Provincial de Vialidad de Tucumán (DPVT) en la producción de espacios de turísticos de dicha provincia durante los años 1932- 1943. Se plantea que el accionar del Estado nacional no f...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Carlos Martín Rodríguez Buscia
Format: Article
Language:Spanish
Published: Universidad de Buenos Aires 2025-01-01
Series:Boletín de Historia Argentina y Americana Dr. Emilio Ravignani
Subjects:
Online Access:http://revistascientificas.filo.uba.ar/index.php/boletin/article/view/13523
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Description
Summary:El objetivo de este artículo consiste en analizar el papel de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) y la Dirección Provincial de Vialidad de Tucumán (DPVT) en la producción de espacios de turísticos de dicha provincia durante los años 1932- 1943. Se plantea que el accionar del Estado nacional no fue omnímodo, por lo cual la DNV en tanto agencia experta dejó resquicios en la ejecución de carreteras con fines turísticos, abandonando o no ejecutando planificaciones y/o proyecciones planteadas en Tucumán. Ante dicha ausencia, la DPVT tomaría el relevo mediante la erección de infraestructuras viales en los espacios considerados por la opinión pública y los actores estatales como turísticos por excelencia, a saber, las sierras de San Javier y especialmente los Valles Calchaquíes. Así, se propone no sólo el examen de un espacio subnacional escasamente abordado sino que se indaga sobre la vialidad desde una escala análisis poco considerada. Para llevar a cabo tal pesquisa se auscultaron memorias descriptivas de las reparticiones de la DNV y la DPVT y otros documentos oficiales tales como normativas y prensa escrita de rango nacional y provincial.
ISSN:0524-9767
1850-2563