Análisis comparativo del funcionamiento del inyector de un motor CRDI bajo diferentes alturas geográficas
La presente investigación inicia indicando los sistemas de inyección diésel convencional y los sistemas de inyección diésel riel común, destacando las ventajas de disminuir el consumo de combustible, el ruido y la reducción de gases contaminantes al medio ambiente. En la parte teórica se describe l...
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| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Universidad Internacional del Ecuador
2019-01-01
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| Series: | Innova Research Journal |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://revistas.uide.edu.ec/index.php/innova/article/view/906 |
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| author | Juan José Castro Mediavilla Marcelo Eduardo Gonzáles Torres |
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| collection | DOAJ |
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La presente investigación inicia indicando los sistemas de inyección diésel convencional y los sistemas de inyección diésel riel común, destacando las ventajas de disminuir el consumo de combustible, el ruido y la reducción de gases contaminantes al medio ambiente. En la parte teórica se describe la composición de los sistemas de combustible de riel común, los diferentes componentes, los actuadores que se analizaron durante las pruebas tanto en la altura como a nivel del mar. Posteriormente se determinó el ciclo de experimentación ajustado a la investigación realizada, se estableció el protocolo de pruebas, ciclo de manejo y lugares a realizar las pruebas. Se muestra el vehículo de pruebas, los equipos de medición que van a ser utilizados y posteriormente se realizan las mediciones con el osciloscopio para la recopilación de datos de las diferentes pruebas realizadas tanto estáticas como dinámicas. El análisis de resultados de las pruebas estáticas muestra datos interesantes sobre el comportamiento del vehículo tanto en la altura como a nivel del mar. El detalle de los oscilogramas nos permite comprender de manera clara el funcionamiento de los actuadores del sistema riel común.
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| format | Article |
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| institution | Kabale University |
| issn | 2477-9024 |
| language | English |
| publishDate | 2019-01-01 |
| publisher | Universidad Internacional del Ecuador |
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| series | Innova Research Journal |
| spelling | doaj-art-c1fc51b98dc846e095ffd33287677e922025-08-20T03:30:45ZengUniversidad Internacional del EcuadorInnova Research Journal2477-90242019-01-014110.33890/innova.v4.n1.2019.906Análisis comparativo del funcionamiento del inyector de un motor CRDI bajo diferentes alturas geográficasJuan José Castro Mediavilla0Marcelo Eduardo Gonzáles Torres1Universidad Internacional del Ecuador, EcuadorUniversidad Internacional del Ecuador, Ecuador La presente investigación inicia indicando los sistemas de inyección diésel convencional y los sistemas de inyección diésel riel común, destacando las ventajas de disminuir el consumo de combustible, el ruido y la reducción de gases contaminantes al medio ambiente. En la parte teórica se describe la composición de los sistemas de combustible de riel común, los diferentes componentes, los actuadores que se analizaron durante las pruebas tanto en la altura como a nivel del mar. Posteriormente se determinó el ciclo de experimentación ajustado a la investigación realizada, se estableció el protocolo de pruebas, ciclo de manejo y lugares a realizar las pruebas. Se muestra el vehículo de pruebas, los equipos de medición que van a ser utilizados y posteriormente se realizan las mediciones con el osciloscopio para la recopilación de datos de las diferentes pruebas realizadas tanto estáticas como dinámicas. El análisis de resultados de las pruebas estáticas muestra datos interesantes sobre el comportamiento del vehículo tanto en la altura como a nivel del mar. El detalle de los oscilogramas nos permite comprender de manera clara el funcionamiento de los actuadores del sistema riel común. https://revistas.uide.edu.ec/index.php/innova/article/view/906inyeccióncomúnrielpresión |
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