Підвищення ефективності оптимально розподіленої структури пілотажно-навігаційного комплексу літального апарату в умовах дестабілізуючих впливів
У статті наведено обґрунтування комплексу критеріїв, прийнятних до оцінки різних варіантів побудови системи (показників якості) пілотажно-навігаційного комплексу (ПНК) літального апарату (ЛА) з визначенням критерію переваги. Обґрунтовано метод оптимізації. Наведено результати математичного моделюван...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Ivan Kozhedub Kharkiv National Air Force University
2018-05-01
|
| Series: | Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://www.hups.mil.gov.ua/periodic-app/article/18712/zhups_2018_2_8.pdf |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1849407647191662592 |
|---|---|
| author | Калашник-Рибалко М.А. |
| author_facet | Калашник-Рибалко М.А. |
| author_sort | Калашник-Рибалко М.А. |
| collection | DOAJ |
| description | У статті наведено обґрунтування комплексу критеріїв, прийнятних до оцінки різних варіантів побудови системи (показників якості) пілотажно-навігаційного комплексу (ПНК) літального апарату (ЛА) з визначенням критерію переваги. Обґрунтовано метод оптимізації. Наведено результати математичного моделювання обраного для дослідження пілотажно-навігаційного комплексу ЛА. Обрано оптимальні варіанти ПНК ЛА за сукупністю критеріїв з визначенням найбільш раціонального варіанту шляхом застосування пріоритетного критерію переваги з додатковим визначенням запасу функціональної стійкості. Наукова новизна отриманих результатів полягає у наступному: удосконалено методику підвищення ефективності функціонування ПНК ЛА в умовах дестабілізуючих впливів за допомогою реалізації синтезу його оптимально розподіленої структури шляхом застосування методів оптимізації за критерієм максимуму показника функціональної стійкості з обмеженням на вартість побудови системи. На відміну від існуючих запропонована методика дозволяє з множини допустимих варіантів обрати компромісний і водночас найбільш раціональний з урахуванням можливих позаштатних ситуацій в умовах дестабілізуючих впливів шляхом врахування ймовірнісного характера інтенсивності обміну інформацією як множини зв’язків між елементами системи ПНК. |
| format | Article |
| id | doaj-art-b532667a4f234bbc9e8ba259a350b9ce |
| institution | Kabale University |
| issn | 2073-7378 2518-1661 |
| language | English |
| publishDate | 2018-05-01 |
| publisher | Ivan Kozhedub Kharkiv National Air Force University |
| record_format | Article |
| series | Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил |
| spelling | doaj-art-b532667a4f234bbc9e8ba259a350b9ce2025-08-20T03:35:58ZengIvan Kozhedub Kharkiv National Air Force UniversityЗбірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил2073-73782518-16612018-05-012(56)485810.30748/zhups.2018.56.0618712Підвищення ефективності оптимально розподіленої структури пілотажно-навігаційного комплексу літального апарату в умовах дестабілізуючих впливівКалашник-Рибалко М.А.У статті наведено обґрунтування комплексу критеріїв, прийнятних до оцінки різних варіантів побудови системи (показників якості) пілотажно-навігаційного комплексу (ПНК) літального апарату (ЛА) з визначенням критерію переваги. Обґрунтовано метод оптимізації. Наведено результати математичного моделювання обраного для дослідження пілотажно-навігаційного комплексу ЛА. Обрано оптимальні варіанти ПНК ЛА за сукупністю критеріїв з визначенням найбільш раціонального варіанту шляхом застосування пріоритетного критерію переваги з додатковим визначенням запасу функціональної стійкості. Наукова новизна отриманих результатів полягає у наступному: удосконалено методику підвищення ефективності функціонування ПНК ЛА в умовах дестабілізуючих впливів за допомогою реалізації синтезу його оптимально розподіленої структури шляхом застосування методів оптимізації за критерієм максимуму показника функціональної стійкості з обмеженням на вартість побудови системи. На відміну від існуючих запропонована методика дозволяє з множини допустимих варіантів обрати компромісний і водночас найбільш раціональний з урахуванням можливих позаштатних ситуацій в умовах дестабілізуючих впливів шляхом врахування ймовірнісного характера інтенсивності обміну інформацією як множини зв’язків між елементами системи ПНК.http://www.hups.mil.gov.ua/periodic-app/article/18712/zhups_2018_2_8.pdfпілотажно-навігаційний комплексдестабілізуючі факторифункціональна стійкістьсинтез оптимально розподіленої структури |
| spellingShingle | Калашник-Рибалко М.А. Підвищення ефективності оптимально розподіленої структури пілотажно-навігаційного комплексу літального апарату в умовах дестабілізуючих впливів Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил пілотажно-навігаційний комплекс дестабілізуючі фактори функціональна стійкість синтез оптимально розподіленої структури |
| title | Підвищення ефективності оптимально розподіленої структури пілотажно-навігаційного комплексу літального апарату в умовах дестабілізуючих впливів |
| title_full | Підвищення ефективності оптимально розподіленої структури пілотажно-навігаційного комплексу літального апарату в умовах дестабілізуючих впливів |
| title_fullStr | Підвищення ефективності оптимально розподіленої структури пілотажно-навігаційного комплексу літального апарату в умовах дестабілізуючих впливів |
| title_full_unstemmed | Підвищення ефективності оптимально розподіленої структури пілотажно-навігаційного комплексу літального апарату в умовах дестабілізуючих впливів |
| title_short | Підвищення ефективності оптимально розподіленої структури пілотажно-навігаційного комплексу літального апарату в умовах дестабілізуючих впливів |
| title_sort | підвищення ефективності оптимально розподіленої структури пілотажно навігаційного комплексу літального апарату в умовах дестабілізуючих впливів |
| topic | пілотажно-навігаційний комплекс дестабілізуючі фактори функціональна стійкість синтез оптимально розподіленої структури |
| url | http://www.hups.mil.gov.ua/periodic-app/article/18712/zhups_2018_2_8.pdf |
| work_keys_str_mv | AT kalašnikribalkoma pídviŝennâefektivnostíoptimalʹnorozpodílenoístrukturipílotažnonavígacíjnogokompleksulítalʹnogoaparatuvumovahdestabílízuûčihvplivív |