Desigualdades socioeconômicas na percepção do ambiente de mobilidade ativa
O objetivo do estudo foi descrever a percepção do ambiente relacionado à mobilidade ativa pela população de Santos (São Paulo, Brasil), comparando distintas regiões do município caracterizadas por diferentes níveis socioeconômicos. Foram escolhidos de forma proporcional e aleatória 10 setores censit...
Saved in:
Main Authors: | , , , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Sociedade Brasileira de Atividade Física e Saúde
2015-10-01
|
Series: | Revista Brasileira de Atividade Física e Saúde |
Subjects: | |
Online Access: | https://rbafs.org.br/RBAFS/article/view/4829 |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
_version_ | 1841562336029048832 |
---|---|
author | Angélica Santana Maria Oliveira Ricardo Guerra Paula Martins |
author_facet | Angélica Santana Maria Oliveira Ricardo Guerra Paula Martins |
author_sort | Angélica Santana |
collection | DOAJ |
description | O objetivo do estudo foi descrever a percepção do ambiente relacionado à mobilidade ativa pela população de Santos (São Paulo, Brasil), comparando distintas regiões do município caracterizadas por diferentes níveis socioeconômicos. Foram escolhidos de forma proporcional e aleatória 10 setores censitários da cidade de Santos. Em cada setor foi realizado a aplicação do questionário Neighborhood Environment Walkability Scale (News - Brasil). Para coletada de dados foram abordados 30 indivíduos de cada setor avaliado, sendo estas pessoas que circulavam na rua e se identificavam como moradoras do setor, assim, a amostra foi composta por 300 indivíduos. Na análise dos dados foi utilizada análise fatorial exploratória a fim de reduzir os parâmetros avaliados em fatores compostos. Foi verificada a diferença dos fatores observados em cada região do município por meio do teste de Kruskal-Wallis. Houve diferenças significativas entre os setores de maior e menor nível socioeconômico. O setor de maior nível socioeconômico apresenta a percepção positiva sobre a proximidade dos estabelecimentos, a existência de facilitadores para a prática de atividades físicas e a segurança relacionada ao tráfego e à criminalidade quando comparado com o de menor nível socioeconômico que teve percepção positiva em relação a proximidade de locais de lazer e segurança com a vizinhança. Deste modo, observa-se que a houve desigualdade socioeconômica na percepção do ambiente construído podendo esta influenciar o nível de atividade física da população, havendo assim, necessidade de mais estudos e revisão no planejamento de políticas públicas relacionadas à construção e manutenção de facilitadores da prática de atividade física no ambiente urbano.
|
format | Article |
id | doaj-art-b51ed652db304734a9c839ba91df68d5 |
institution | Kabale University |
issn | 1413-3482 2317-1634 |
language | English |
publishDate | 2015-10-01 |
publisher | Sociedade Brasileira de Atividade Física e Saúde |
record_format | Article |
series | Revista Brasileira de Atividade Física e Saúde |
spelling | doaj-art-b51ed652db304734a9c839ba91df68d52025-01-03T01:01:09ZengSociedade Brasileira de Atividade Física e SaúdeRevista Brasileira de Atividade Física e Saúde1413-34822317-16342015-10-0120310.12820/rbafs.v.20n3p297Desigualdades socioeconômicas na percepção do ambiente de mobilidade ativaAngélica Santana0Maria Oliveira1Ricardo Guerra2Paula Martins3Universidade Federal de São Paulo - Baixada SantistaUniversidade Federal de São PauloUniversidade Federal de São PauloUniversidade Federal de São PauloO objetivo do estudo foi descrever a percepção do ambiente relacionado à mobilidade ativa pela população de Santos (São Paulo, Brasil), comparando distintas regiões do município caracterizadas por diferentes níveis socioeconômicos. Foram escolhidos de forma proporcional e aleatória 10 setores censitários da cidade de Santos. Em cada setor foi realizado a aplicação do questionário Neighborhood Environment Walkability Scale (News - Brasil). Para coletada de dados foram abordados 30 indivíduos de cada setor avaliado, sendo estas pessoas que circulavam na rua e se identificavam como moradoras do setor, assim, a amostra foi composta por 300 indivíduos. Na análise dos dados foi utilizada análise fatorial exploratória a fim de reduzir os parâmetros avaliados em fatores compostos. Foi verificada a diferença dos fatores observados em cada região do município por meio do teste de Kruskal-Wallis. Houve diferenças significativas entre os setores de maior e menor nível socioeconômico. O setor de maior nível socioeconômico apresenta a percepção positiva sobre a proximidade dos estabelecimentos, a existência de facilitadores para a prática de atividades físicas e a segurança relacionada ao tráfego e à criminalidade quando comparado com o de menor nível socioeconômico que teve percepção positiva em relação a proximidade de locais de lazer e segurança com a vizinhança. Deste modo, observa-se que a houve desigualdade socioeconômica na percepção do ambiente construído podendo esta influenciar o nível de atividade física da população, havendo assim, necessidade de mais estudos e revisão no planejamento de políticas públicas relacionadas à construção e manutenção de facilitadores da prática de atividade física no ambiente urbano. https://rbafs.org.br/RBAFS/article/view/4829Atividade motoraAmbiente urbanoAvaliação percebida |
spellingShingle | Angélica Santana Maria Oliveira Ricardo Guerra Paula Martins Desigualdades socioeconômicas na percepção do ambiente de mobilidade ativa Revista Brasileira de Atividade Física e Saúde Atividade motora Ambiente urbano Avaliação percebida |
title | Desigualdades socioeconômicas na percepção do ambiente de mobilidade ativa |
title_full | Desigualdades socioeconômicas na percepção do ambiente de mobilidade ativa |
title_fullStr | Desigualdades socioeconômicas na percepção do ambiente de mobilidade ativa |
title_full_unstemmed | Desigualdades socioeconômicas na percepção do ambiente de mobilidade ativa |
title_short | Desigualdades socioeconômicas na percepção do ambiente de mobilidade ativa |
title_sort | desigualdades socioeconomicas na percepcao do ambiente de mobilidade ativa |
topic | Atividade motora Ambiente urbano Avaliação percebida |
url | https://rbafs.org.br/RBAFS/article/view/4829 |
work_keys_str_mv | AT angelicasantana desigualdadessocioeconomicasnapercepcaodoambientedemobilidadeativa AT mariaoliveira desigualdadessocioeconomicasnapercepcaodoambientedemobilidadeativa AT ricardoguerra desigualdadessocioeconomicasnapercepcaodoambientedemobilidadeativa AT paulamartins desigualdadessocioeconomicasnapercepcaodoambientedemobilidadeativa |