Sikkerheten på norske handelsskip i uteflåten under andre verdenskrig
I løpet av andre verdenskrig mellom 1939 og 1945 mistet mange sjøfolk livet i møtet med fienden. Handelsskipene var essensielle i de alliertes krigføring og mannskapene om bord uvurderlige. Under krigsårene ble det gjort flere endringer om bord på norske skip for å bedre sjøfolkenes utsikter til å o...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | Norwegian Bokmål |
| Published: |
Scandinavian University Press
2020-01-01
|
| Series: | Arbeiderhistorie |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.idunn.no/arbeiderhistorie/2020/01/sikkerheten_paa_norske_handelsskip_i_uteflaaten_under_andre_v |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1849766405399904256 |
|---|---|
| author | Thea Eriksen |
| author_facet | Thea Eriksen |
| author_sort | Thea Eriksen |
| collection | DOAJ |
| description | I løpet av andre verdenskrig mellom 1939 og 1945 mistet mange sjøfolk livet i møtet med fienden. Handelsskipene var essensielle i de alliertes krigføring og mannskapene om bord uvurderlige. Under krigsårene ble det gjort flere endringer om bord på norske skip for å bedre sjøfolkenes utsikter til å overleve et krigsforlis. Redningsmateriellet, med redningsdrakter av gummi og nytt innhold i livbåtene, gjorde at flere enn før hadde muligheten til å klare seg selv etter brutale forlis. Men utstyret var ikke alt, og flere tiltak ble satt i gang for å bedre sjøfolkenes sikkerhetskompetanse. Dette skjedde både gjennom utdeling av håndbøker og større fokus på viktigheten av livbåtøvelser. Ansvarsfordelingen for sjøfolkenes sikkerhet ble også omformet i krigsårene. Tre ulike nivåer av ansvar ble etablert. Myndighetene på det øverste nivået, med Nortraship og Handelsdepartementet i Londons Sjøfartsavdeling, skulle se til at regelverket ble endret samt iverksatt. På neste nivå skulle egne tilsynsmenn i sentrale havner etterse sikkerheten om bord. Siste nivå i denne organiseringen fant sted på hvert enkelt skip gjennom egne livbåtmenn. Til tross for forsøk på å forbedre sjøfolkenes muligheter til å overleve, var det i flere tilfeller langt mellom teori og praksis. |
| format | Article |
| id | doaj-art-b103e5da0ff54496be647827c7ec4166 |
| institution | DOAJ |
| issn | 0801-7778 2387-5879 |
| language | Norwegian Bokmål |
| publishDate | 2020-01-01 |
| publisher | Scandinavian University Press |
| record_format | Article |
| series | Arbeiderhistorie |
| spelling | doaj-art-b103e5da0ff54496be647827c7ec41662025-08-20T03:04:35ZnobScandinavian University PressArbeiderhistorie0801-77782387-58792020-01-0124859610.18261/issn.2387-5879-2020-01-0618948693Sikkerheten på norske handelsskip i uteflåten under andre verdenskrigThea EriksenI løpet av andre verdenskrig mellom 1939 og 1945 mistet mange sjøfolk livet i møtet med fienden. Handelsskipene var essensielle i de alliertes krigføring og mannskapene om bord uvurderlige. Under krigsårene ble det gjort flere endringer om bord på norske skip for å bedre sjøfolkenes utsikter til å overleve et krigsforlis. Redningsmateriellet, med redningsdrakter av gummi og nytt innhold i livbåtene, gjorde at flere enn før hadde muligheten til å klare seg selv etter brutale forlis. Men utstyret var ikke alt, og flere tiltak ble satt i gang for å bedre sjøfolkenes sikkerhetskompetanse. Dette skjedde både gjennom utdeling av håndbøker og større fokus på viktigheten av livbåtøvelser. Ansvarsfordelingen for sjøfolkenes sikkerhet ble også omformet i krigsårene. Tre ulike nivåer av ansvar ble etablert. Myndighetene på det øverste nivået, med Nortraship og Handelsdepartementet i Londons Sjøfartsavdeling, skulle se til at regelverket ble endret samt iverksatt. På neste nivå skulle egne tilsynsmenn i sentrale havner etterse sikkerheten om bord. Siste nivå i denne organiseringen fant sted på hvert enkelt skip gjennom egne livbåtmenn. Til tross for forsøk på å forbedre sjøfolkenes muligheter til å overleve, var det i flere tilfeller langt mellom teori og praksis.https://www.idunn.no/arbeiderhistorie/2020/01/sikkerheten_paa_norske_handelsskip_i_uteflaaten_under_andre_vSikkerhetsjøfolkandre verdenskrigredningsmateriellSafetymerchant seamen |
| spellingShingle | Thea Eriksen Sikkerheten på norske handelsskip i uteflåten under andre verdenskrig Arbeiderhistorie Sikkerhet sjøfolk andre verdenskrig redningsmateriell Safety merchant seamen |
| title | Sikkerheten på norske handelsskip i uteflåten under andre verdenskrig |
| title_full | Sikkerheten på norske handelsskip i uteflåten under andre verdenskrig |
| title_fullStr | Sikkerheten på norske handelsskip i uteflåten under andre verdenskrig |
| title_full_unstemmed | Sikkerheten på norske handelsskip i uteflåten under andre verdenskrig |
| title_short | Sikkerheten på norske handelsskip i uteflåten under andre verdenskrig |
| title_sort | sikkerheten pa norske handelsskip i uteflaten under andre verdenskrig |
| topic | Sikkerhet sjøfolk andre verdenskrig redningsmateriell Safety merchant seamen |
| url | https://www.idunn.no/arbeiderhistorie/2020/01/sikkerheten_paa_norske_handelsskip_i_uteflaaten_under_andre_v |
| work_keys_str_mv | AT theaeriksen sikkerhetenpanorskehandelsskipiuteflatenunderandreverdenskrig |