ANALISIS DAMPAK BIAYA DI PT XYZ AKIBAT KONVERSI BAHAN BAKAR DARI COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) KE INDUSTRIAL DIESEL OIL (IDO) SEBAGAI PENGGERAK HOT GAS GENERATOR
PT XYZ berupaya meningkatkan efisiensi dari mesin cement mill melalui pergantian bahan bakar. Bahan bakar disini berfungsi pada hot gas boiler yang mendukung kinerja mesin mill. Kemudian efeknya terlihat melalui temperatur exit mesin tersebut. Metode penelitian eksperimental membandingkan pemakaian...
Saved in:
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Program Studi Teknik Mesin, Universitas Lambung Mangkurat
2025-01-01
|
| Series: | Scientific Journal of Mechanical Engineering Kinematika |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://kinematika.ulm.ac.id/index.php/kinematika/article/view/682 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1850093919996477440 |
|---|---|
| author | Sukendro Broto Sasongko Rochmad Edy Budi Laksono Hery Irawan |
| author_facet | Sukendro Broto Sasongko Rochmad Edy Budi Laksono Hery Irawan |
| author_sort | Sukendro Broto Sasongko |
| collection | DOAJ |
| description | PT XYZ berupaya meningkatkan efisiensi dari mesin cement mill melalui pergantian bahan bakar. Bahan bakar disini berfungsi pada hot gas boiler yang mendukung kinerja mesin mill. Kemudian efeknya terlihat melalui temperatur exit mesin tersebut. Metode penelitian eksperimental membandingkan pemakaian Industrial Diesel Oil IDO dan Compressed Natural Gas CNG pada kinerja boiler. Kualitas hot gas diinvestigasi melalui temperatur exit mesin cement mill. Kinerja boiler dihitung melalui rata-rata per bulan pemakaian. Pemakaian IDO diamati pada bulan Mei 2023; dan kinerja CNG adalah pada September 2023. Pengujian bahan bakar mengaplikasikan 7-weeks trial procedure. Pengamatan efek hot gas pada cement mill adalah pada temperatur exitnya. Kemudian dampak ekonomis IDO dan CNG pada hot gas dihitung dan dianalisa. Hasil penelitian menunjukkan temperature exit dari hot gas dari mesin cement mill adalah 91ºC pada pemakaian IDO. Nilai tersebut melebihi nilai optimal operasional mesin 87ºC. Temperatur exit pada cement mill 10% lebih baik dari pemakaian CNG. Efisiensi mesin mill terkoreksi 15%. Hasil konversi CNG ke IDO menurunkan biaya operasional mesin hingga 18,98% pertahun. Biaya operasional terkoreksi sebesar Rp 1.972.718.106 dari Rp 10.393.667.576 per tahun. Disisi lain, temperatur exit mesin cement mill menjadi acuan untuk keandalan yang bagus. |
| format | Article |
| id | doaj-art-af53ebb5cb1d44908346d80d1440e14d |
| institution | DOAJ |
| issn | 2655-9048 2655-903X |
| language | English |
| publishDate | 2025-01-01 |
| publisher | Program Studi Teknik Mesin, Universitas Lambung Mangkurat |
| record_format | Article |
| series | Scientific Journal of Mechanical Engineering Kinematika |
| spelling | doaj-art-af53ebb5cb1d44908346d80d1440e14d2025-08-20T02:41:46ZengProgram Studi Teknik Mesin, Universitas Lambung MangkuratScientific Journal of Mechanical Engineering Kinematika2655-90482655-903X2025-01-01101102010.20527/sjmekinematika.v10i1.682682ANALISIS DAMPAK BIAYA DI PT XYZ AKIBAT KONVERSI BAHAN BAKAR DARI COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) KE INDUSTRIAL DIESEL OIL (IDO) SEBAGAI PENGGERAK HOT GAS GENERATORSukendro Broto Sasongko0Rochmad Edy Budi Laksono1Hery Irawan2Institut Teknologi Adhi Tama SurabayaInstitut Teknologi Adhi Tama SurabayaInstitut Teknologi Adhi Tama SurabayaPT XYZ berupaya meningkatkan efisiensi dari mesin cement mill melalui pergantian bahan bakar. Bahan bakar disini berfungsi pada hot gas boiler yang mendukung kinerja mesin mill. Kemudian efeknya terlihat melalui temperatur exit mesin tersebut. Metode penelitian eksperimental membandingkan pemakaian Industrial Diesel Oil IDO dan Compressed Natural Gas CNG pada kinerja boiler. Kualitas hot gas diinvestigasi melalui temperatur exit mesin cement mill. Kinerja boiler dihitung melalui rata-rata per bulan pemakaian. Pemakaian IDO diamati pada bulan Mei 2023; dan kinerja CNG adalah pada September 2023. Pengujian bahan bakar mengaplikasikan 7-weeks trial procedure. Pengamatan efek hot gas pada cement mill adalah pada temperatur exitnya. Kemudian dampak ekonomis IDO dan CNG pada hot gas dihitung dan dianalisa. Hasil penelitian menunjukkan temperature exit dari hot gas dari mesin cement mill adalah 91ºC pada pemakaian IDO. Nilai tersebut melebihi nilai optimal operasional mesin 87ºC. Temperatur exit pada cement mill 10% lebih baik dari pemakaian CNG. Efisiensi mesin mill terkoreksi 15%. Hasil konversi CNG ke IDO menurunkan biaya operasional mesin hingga 18,98% pertahun. Biaya operasional terkoreksi sebesar Rp 1.972.718.106 dari Rp 10.393.667.576 per tahun. Disisi lain, temperatur exit mesin cement mill menjadi acuan untuk keandalan yang bagus.https://kinematika.ulm.ac.id/index.php/kinematika/article/view/682efisiensiindustrial diesel oilcompressed natural gastemperature exit cement milling |
| spellingShingle | Sukendro Broto Sasongko Rochmad Edy Budi Laksono Hery Irawan ANALISIS DAMPAK BIAYA DI PT XYZ AKIBAT KONVERSI BAHAN BAKAR DARI COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) KE INDUSTRIAL DIESEL OIL (IDO) SEBAGAI PENGGERAK HOT GAS GENERATOR Scientific Journal of Mechanical Engineering Kinematika efisiensi industrial diesel oil compressed natural gas temperature exit cement milling |
| title | ANALISIS DAMPAK BIAYA DI PT XYZ AKIBAT KONVERSI BAHAN BAKAR DARI COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) KE INDUSTRIAL DIESEL OIL (IDO) SEBAGAI PENGGERAK HOT GAS GENERATOR |
| title_full | ANALISIS DAMPAK BIAYA DI PT XYZ AKIBAT KONVERSI BAHAN BAKAR DARI COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) KE INDUSTRIAL DIESEL OIL (IDO) SEBAGAI PENGGERAK HOT GAS GENERATOR |
| title_fullStr | ANALISIS DAMPAK BIAYA DI PT XYZ AKIBAT KONVERSI BAHAN BAKAR DARI COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) KE INDUSTRIAL DIESEL OIL (IDO) SEBAGAI PENGGERAK HOT GAS GENERATOR |
| title_full_unstemmed | ANALISIS DAMPAK BIAYA DI PT XYZ AKIBAT KONVERSI BAHAN BAKAR DARI COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) KE INDUSTRIAL DIESEL OIL (IDO) SEBAGAI PENGGERAK HOT GAS GENERATOR |
| title_short | ANALISIS DAMPAK BIAYA DI PT XYZ AKIBAT KONVERSI BAHAN BAKAR DARI COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) KE INDUSTRIAL DIESEL OIL (IDO) SEBAGAI PENGGERAK HOT GAS GENERATOR |
| title_sort | analisis dampak biaya di pt xyz akibat konversi bahan bakar dari compressed natural gas cng ke industrial diesel oil ido sebagai penggerak hot gas generator |
| topic | efisiensi industrial diesel oil compressed natural gas temperature exit cement milling |
| url | https://kinematika.ulm.ac.id/index.php/kinematika/article/view/682 |
| work_keys_str_mv | AT sukendrobrotosasongko analisisdampakbiayadiptxyzakibatkonversibahanbakardaricompressednaturalgascngkeindustrialdieseloilidosebagaipenggerakhotgasgenerator AT rochmadedybudilaksono analisisdampakbiayadiptxyzakibatkonversibahanbakardaricompressednaturalgascngkeindustrialdieseloilidosebagaipenggerakhotgasgenerator AT heryirawan analisisdampakbiayadiptxyzakibatkonversibahanbakardaricompressednaturalgascngkeindustrialdieseloilidosebagaipenggerakhotgasgenerator |