高强钢T形件单向受拉力学性能试验及有限元研究
设计了10个高强钢T形件的单向拉伸试验,分别研究了螺栓直径、螺栓线距、螺栓端距和钢材强度对T形件受拉力学性能的影响,试验结果表明:在试验参数范围内,T形件共产生螺栓破坏、联合屈服和翼缘屈服三种破坏模式;增大螺栓直径会显著提高T形件的初始刚度、屈服荷载、极限承载力和极限变形;增大螺栓线距有利于提高T形件的变形能力,但初始刚度、屈服荷载和极限承载力会有所降低;增加螺栓端距能小幅提高T形件的屈服荷载、极限承载力和极限位移,但对初始刚度影响不大;钢材强度对T形件的屈服荷载和极限承载力影响较大。另外,在ABAQUS软件中建立了T形件的有限元分析模型,利用10个高强钢T形件和其他学者的试验数据验证了模型的...
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| Main Authors: | , , , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | zho |
| Published: |
Editorial Department of Progress in Steel Building Structures, Tongji University
2022-05-01
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| Series: | Jianzhu Gangjiegou Jinzhan |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://steelpro.tongji.edu.cn/thesisDetails#10.13969/j.cnki.cn31-1893.2022.05.005 |
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| author | 陈潘 高飞 万君如 林勤 刘兆祥 |
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| author_sort | 陈潘 |
| collection | DOAJ |
| description | 设计了10个高强钢T形件的单向拉伸试验,分别研究了螺栓直径、螺栓线距、螺栓端距和钢材强度对T形件受拉力学性能的影响,试验结果表明:在试验参数范围内,T形件共产生螺栓破坏、联合屈服和翼缘屈服三种破坏模式;增大螺栓直径会显著提高T形件的初始刚度、屈服荷载、极限承载力和极限变形;增大螺栓线距有利于提高T形件的变形能力,但初始刚度、屈服荷载和极限承载力会有所降低;增加螺栓端距能小幅提高T形件的屈服荷载、极限承载力和极限位移,但对初始刚度影响不大;钢材强度对T形件的屈服荷载和极限承载力影响较大。另外,在ABAQUS软件中建立了T形件的有限元分析模型,利用10个高强钢T形件和其他学者的试验数据验证了模型的可靠性,最后研究了翼缘厚度、单侧螺栓间距、螺栓规格以及预紧力等参数对高强钢T形件受拉力学性能的影响,参数分析结果表明翼缘厚度是影响T形件受拉力学性能的关键参数,而单侧螺栓间距和螺栓规格的影响较小,预紧力对T形件的初始刚度有较大影响。研究结果可为高强钢T形件的设计施工、规范制定提供数据参考和设计指导。 |
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| publisher | Editorial Department of Progress in Steel Building Structures, Tongji University |
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| spellingShingle | 陈潘 高飞 万君如 林勤 刘兆祥 高强钢T形件单向受拉力学性能试验及有限元研究 Jianzhu Gangjiegou Jinzhan 高强钢 T形件 受拉力学性能 破坏模式 数值模拟 参数分析 |
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