Compactação e recalque superficial de um Latossolo Vermelho em condição de campo e laboratório
A aplicação de cargas dinâmicas no solo pelos rodados agrícolas, produz tensões na interface solo/pneu em superfície e profundidade. O objetivo deste trabalho foi avaliar a compactação e o recalque superficial de um Latossolo Vermelho quando submetido a diferentes níveis de tráfego em condições de c...
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| Published: |
Universidade Federal de Campina Grande
2013-11-01
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| author | Ródney F. Couto Elton F. dos Reis Paulo M. F. Viana Vandoir Holtz Lorena A. de Oliveira Sueli M. de F. Alves |
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| description | A aplicação de cargas dinâmicas no solo pelos rodados agrícolas, produz tensões na interface solo/pneu em superfície e profundidade. O objetivo deste trabalho foi avaliar a compactação e o recalque superficial de um Latossolo Vermelho quando submetido a diferentes níveis de tráfego em condições de campo e laboratório e propor uma metodologia para o ensaio de cargas dinâmicas oriundas de tráfegos de rodados pneumáticos, aplicável em laboratório. No campo foi utilizado um trator agrícola e no laboratório um simulador de tráfego. Nos dois experimentos foi adotado o delineamento em blocos ao acaso no esquema de parcelas subdivididas com quatro repetições. As parcelas foram constituídas de duas pressões de inflagem dos pneus: 96,5 e 137,9 kPa e as subparcelas, de cinco intensidades de tráfego: zero (testemunha), uma, duas, quatro e oito passadas do trator ou da roda do simulador, de acordo com o experimento. As variáveis mensuradas foram: densidade do solo, grau de compactação e recalque superficial. As duas primeiras variáveis foram analisadas na profundidade de 0-0,10 m. O simulador de tráfego mostrou-se adequado para reproduzir as situações observadas no campo. |
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| issn | 1807-1929 |
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| publisher | Universidade Federal de Campina Grande |
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| series | Revista Brasileira de Engenharia Agrícola e Ambiental |
| spelling | doaj-art-ada60c3be33048859b25b59c60dc48ca2025-08-20T03:04:26ZengUniversidade Federal de Campina GrandeRevista Brasileira de Engenharia Agrícola e Ambiental1807-19292013-11-0117111239124510.1590/S1415-43662013001100016S1415-43662013001100016Compactação e recalque superficial de um Latossolo Vermelho em condição de campo e laboratórioRódney F. Couto0Elton F. dos Reis1Paulo M. F. Viana2Vandoir Holtz3Lorena A. de Oliveira4Sueli M. de F. Alves5Universidade Estadual de GoiásUniversidade Estadual de GoiásUniversidade Estadual de GoiásUniversidade Estadual de GoiásUniversidade Estadual de GoiásUniversidade Estadual de GoiásA aplicação de cargas dinâmicas no solo pelos rodados agrícolas, produz tensões na interface solo/pneu em superfície e profundidade. O objetivo deste trabalho foi avaliar a compactação e o recalque superficial de um Latossolo Vermelho quando submetido a diferentes níveis de tráfego em condições de campo e laboratório e propor uma metodologia para o ensaio de cargas dinâmicas oriundas de tráfegos de rodados pneumáticos, aplicável em laboratório. No campo foi utilizado um trator agrícola e no laboratório um simulador de tráfego. Nos dois experimentos foi adotado o delineamento em blocos ao acaso no esquema de parcelas subdivididas com quatro repetições. As parcelas foram constituídas de duas pressões de inflagem dos pneus: 96,5 e 137,9 kPa e as subparcelas, de cinco intensidades de tráfego: zero (testemunha), uma, duas, quatro e oito passadas do trator ou da roda do simulador, de acordo com o experimento. As variáveis mensuradas foram: densidade do solo, grau de compactação e recalque superficial. As duas primeiras variáveis foram analisadas na profundidade de 0-0,10 m. O simulador de tráfego mostrou-se adequado para reproduzir as situações observadas no campo.http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1415-43662013001100016&lng=en&tlng=enmáquinas agrícolassimulador de tráfegograu de compactação |
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