Sabit Sıcaklık ve Akım Altında Magneto-Reolojik Damperin Tasarım Optimizasyonu
Magneto-Reolojik (MR) damperler, değişken sönümleme özelliği, mekanik basitlik, düşük güç tüketimi ve hızlı tepki nedeniyle araştırmacıların ilgisini çekmektedir. MR damperler, minimum güç gereksinimi olan bir manyetik alanla etkili bir şekilde kontrol edilebilirler. Bu çalışmada, Taguchi deneysel t...
Saved in:
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Düzce University
2018-04-01
|
| Series: | Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://dergipark.org.tr/dubited/issue/35735/357576?publisher=duzce |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | Magneto-Reolojik (MR) damperler,
değişken sönümleme özelliği, mekanik basitlik, düşük güç tüketimi ve hızlı
tepki nedeniyle araştırmacıların ilgisini çekmektedir. MR damperler, minimum
güç gereksinimi olan bir manyetik alanla etkili bir şekilde kontrol
edilebilirler. Bu çalışmada, Taguchi deneysel tasarım yaklaşımı kullanılarak
bir MR damperin tasarım optimizasyonu yapılmıştır. Dar geçiş kanalı genişliği,
aktif uzunluk, dar geçiş kanalı uzunluğu ve piston göbeği yarıçapı, tasarım
parametreleri olarak belirtilmiştir. Taguchi yöntemi ile belirlenmiş farklı
tasarım parametrelerinde dokuz damper konfigürasyonu imal edildi ve test
edildi. Tüm testler, aynı sıcaklık ve akım koşulları altında aynı şekilde
gerçekleştirildi. Yüksek sıcaklığın damperin performansı üzerinde olumsuz
etkileri olduğu biliniyor olduğundan, manyetik alan altındaki dar geçiş
kanalında sıcaklık değerini okumak için sönümleyicinin piston kafasına bir
termokupl sabitlenmiştir. Farklı akımlar altında yapılan testler optimal
tasarım parametrelerinin elde edilmesini zorlaştırdığından, sabit akım
değerleri ile testler gerçekleştirilmiştir. Test sonuçları, Taguchi yöntemi ile
ayrı ayrı maksimum dinamik aralık ve sönüm kuvveti sağlayacak şekilde
değerlendirilmiştir. Analiz, her bir tasarım parametresinin, sıcaklık
etkilerinden ve akımdan bağımsız olarak damper performansı üzerindeki
etkilerini ortaya koymuştur. Analiz sonuçları, dar geçiş kanalının istenen
maksimum kuvvet için performans üzerinde en fazla etkiye sahip olduğunu ve bu
aktif uzunluğunun istenen maksimum dinamik aralık için en yüksek etkiyi
gösterdiğini göstermiştir. Böylece, Taguchi yöntemi ile geometrik boyut
haricindeki diğer etkilerden bağımsız olarak elde edilen optimal bir damper
konfigürasyonun doğrulanması için de testler yapılmıştır. Damperin, doğrulama
testinde beklenen sönüm kuvveti ve dinamik aralığı sağladığı tespit edilmiştir. |
|---|---|
| ISSN: | 2148-2446 |