Дослідження впливу умов лабораторного тестування на робочі параметри холловського двигуна ST-25
Об'єктом дослідження був імпульсний двигун із ефектом Холла ST-25, розроблений Flight Control LLC (Україна), з обмеженням потужності розряду до 200 Вт. У цьому дослідженні досліджувалося вплив залишкового тиску газу в різних вакуумних камерах на робочі характеристики цього двигуна. Камери мали...
Saved in:
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Oles Honchar Dnipro National University
2024-06-01
|
| Series: | Challenges and Issues of Modern Science |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://cims.fti.dp.ua/j/article/view/115 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1823858789095309312 |
|---|---|
| author | Віктор Перерва Олександр Петренко |
| author_facet | Віктор Перерва Олександр Петренко |
| author_sort | Віктор Перерва |
| collection | DOAJ |
| description |
Об'єктом дослідження був імпульсний двигун із ефектом Холла ST-25, розроблений Flight Control LLC (Україна), з обмеженням потужності розряду до 200 Вт. У цьому дослідженні досліджувалося вплив залишкового тиску газу в різних вакуумних камерах на робочі характеристики цього двигуна. Камери мали різний об'єм і виготовлені з різних матеріалів. Для досягнення цієї мети були визначені основні параметри імпульсного двигуна ST-25 в трьох вакуумних камерах різного розміру з різними рівнями залишкового тиску газу. Лабораторні експерименти дозволили отримати вольт-амперні характеристики розряду двигуна при фіксованих рівнях витрати ксенонового газу, з фіксацією значень тяги. Вольт-амперні характеристики показали, що середній розрядний струм залишається майже незмінним і визначається величиною витрати робочого газу в анодний блок двигуна. Залежності тяги двигуна від масових витрат робочого газу при фіксованих рівнях розрядної напруги були отримані з результатів експериментальних вимірювань. На основі експериментальних даних були розраховані залежності специфічного імпульсу анодного блоку двигуна від розрядної напруги, а також залежності ефективності анодного блоку від розрядної напруги. Дослідження показало, що зменшення залишкового тиску газу в вакуумній камері в 2-3 рази збільшує основні робочі параметри двигуна на 15-20%. Таке зменшення залишкового тиску газу сприяє збільшенню тяги на 25-40%. Отримані результати важливі, оскільки вони встановлюють критичні значення залишкового тиску газу в вакуумних камерах під час експериментів, де робочі параметри імпульсного двигуна із ефектом Холла подібні до тих, що в космосі. Ці висновки можуть бути корисними для проведення практичних випробувань електричних ракетних двигунів, коли необхідно оцінити робочі параметри імпульсних двигунів із ефектом Холла в реальних космічних умовах.
|
| format | Article |
| id | doaj-art-a66d1004f6024a2b94767b026e1bc3c3 |
| institution | Kabale University |
| issn | 3083-5704 |
| language | English |
| publishDate | 2024-06-01 |
| publisher | Oles Honchar Dnipro National University |
| record_format | Article |
| series | Challenges and Issues of Modern Science |
| spelling | doaj-art-a66d1004f6024a2b94767b026e1bc3c32025-02-11T09:55:50ZengOles Honchar Dnipro National UniversityChallenges and Issues of Modern Science3083-57042024-06-012Дослідження впливу умов лабораторного тестування на робочі параметри холловського двигуна ST-25Віктор Перерва0https://orcid.org/0000-0001-8803-5360Олександр Петренко1https://orcid.org/0000-0001-5648-5068Дніпровський національний університет імені Олеся ГончараДніпровський національний університет імені Олеся Гончара Об'єктом дослідження був імпульсний двигун із ефектом Холла ST-25, розроблений Flight Control LLC (Україна), з обмеженням потужності розряду до 200 Вт. У цьому дослідженні досліджувалося вплив залишкового тиску газу в різних вакуумних камерах на робочі характеристики цього двигуна. Камери мали різний об'єм і виготовлені з різних матеріалів. Для досягнення цієї мети були визначені основні параметри імпульсного двигуна ST-25 в трьох вакуумних камерах різного розміру з різними рівнями залишкового тиску газу. Лабораторні експерименти дозволили отримати вольт-амперні характеристики розряду двигуна при фіксованих рівнях витрати ксенонового газу, з фіксацією значень тяги. Вольт-амперні характеристики показали, що середній розрядний струм залишається майже незмінним і визначається величиною витрати робочого газу в анодний блок двигуна. Залежності тяги двигуна від масових витрат робочого газу при фіксованих рівнях розрядної напруги були отримані з результатів експериментальних вимірювань. На основі експериментальних даних були розраховані залежності специфічного імпульсу анодного блоку двигуна від розрядної напруги, а також залежності ефективності анодного блоку від розрядної напруги. Дослідження показало, що зменшення залишкового тиску газу в вакуумній камері в 2-3 рази збільшує основні робочі параметри двигуна на 15-20%. Таке зменшення залишкового тиску газу сприяє збільшенню тяги на 25-40%. Отримані результати важливі, оскільки вони встановлюють критичні значення залишкового тиску газу в вакуумних камерах під час експериментів, де робочі параметри імпульсного двигуна із ефектом Холла подібні до тих, що в космосі. Ці висновки можуть бути корисними для проведення практичних випробувань електричних ракетних двигунів, коли необхідно оцінити робочі параметри імпульсних двигунів із ефектом Холла в реальних космічних умовах. https://cims.fti.dp.ua/j/article/view/115імпульсний двигун із ефектом Холлазалишковий тиск газувакуумна камерахарактеристикиелектричні ракетні двигуни |
| spellingShingle | Віктор Перерва Олександр Петренко Дослідження впливу умов лабораторного тестування на робочі параметри холловського двигуна ST-25 Challenges and Issues of Modern Science імпульсний двигун із ефектом Холла залишковий тиск газу вакуумна камера характеристики електричні ракетні двигуни |
| title | Дослідження впливу умов лабораторного тестування на робочі параметри холловського двигуна ST-25 |
| title_full | Дослідження впливу умов лабораторного тестування на робочі параметри холловського двигуна ST-25 |
| title_fullStr | Дослідження впливу умов лабораторного тестування на робочі параметри холловського двигуна ST-25 |
| title_full_unstemmed | Дослідження впливу умов лабораторного тестування на робочі параметри холловського двигуна ST-25 |
| title_short | Дослідження впливу умов лабораторного тестування на робочі параметри холловського двигуна ST-25 |
| title_sort | дослідження впливу умов лабораторного тестування на робочі параметри холловського двигуна st 25 |
| topic | імпульсний двигун із ефектом Холла залишковий тиск газу вакуумна камера характеристики електричні ракетні двигуни |
| url | https://cims.fti.dp.ua/j/article/view/115 |
| work_keys_str_mv | AT víktorpererva doslídžennâvplivuumovlaboratornogotestuvannânarobočíparametrihollovsʹkogodvigunast25 AT oleksandrpetrenko doslídžennâvplivuumovlaboratornogotestuvannânarobočíparametrihollovsʹkogodvigunast25 |