Вплив охолодження до 213 К на міцність рейкової сталі
В статті представлені результати експериментального дослідження впливу охолодження до 213 К на механічні характеристики рейкової сталі перлітного класу після її тривалого напрацювання в залізничній колії. Встановлено, що підчас безперервної довготривалої експлуатації рейок в колії механічні властиво...
Saved in:
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
National Technical University of Ukraine "Igor Sikorsky Kyiv Polytechnic Institute"
2017-10-01
|
| Series: | Mechanics and Advanced Technologies |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://journal.mmi.kpi.ua/article/view/109754 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1849694229303918592 |
|---|---|
| author | N. Opravkhata L. Novogrudskii O. Kachura |
| author_facet | N. Opravkhata L. Novogrudskii O. Kachura |
| author_sort | N. Opravkhata |
| collection | DOAJ |
| description | В статті представлені результати експериментального дослідження впливу охолодження до 213 К на механічні характеристики рейкової сталі перлітного класу після її тривалого напрацювання в залізничній колії. Встановлено, що підчас безперервної довготривалої експлуатації рейок в колії механічні властивості рейкової сталі зазнають значних змін. Так при охолодженні до 213 К матеріалу рейки після експлуатації значення характеристик статичної міцності сталі знижуються нижче мінімального значення встановленого відповідними нормативними документами. На основі отриманих експериментальних даних виконано розрахунок допустимих напружень для матеріалу рейки після експлуатації в колії для різних температур і показано необхідність врахування зміни в процесі експлуатації значень характеристик міцності рейкової сталі при проведенні розрахунків на міцність залізничних рейкових колій. Виявленні значні зміни значень характеристик статичної міцності та розрахункових допустимих напружень рейкової сталі при знижених температурах можуть призвести до втрати несучої здатності рейок. Отримані результати підтверджують необхідність в проведенні розширених експериментальних досліджень впливу експлуатаційних факторів на механічні характеристики рейкової сталі. |
| format | Article |
| id | doaj-art-9f549d62b3f84c8d88d01c3918b3e504 |
| institution | DOAJ |
| issn | 2521-1943 2522-4255 |
| language | English |
| publishDate | 2017-10-01 |
| publisher | National Technical University of Ukraine "Igor Sikorsky Kyiv Polytechnic Institute" |
| record_format | Article |
| series | Mechanics and Advanced Technologies |
| spelling | doaj-art-9f549d62b3f84c8d88d01c3918b3e5042025-08-20T03:20:10ZengNational Technical University of Ukraine "Igor Sikorsky Kyiv Polytechnic Institute"Mechanics and Advanced Technologies2521-19432522-42552017-10-012(80)10.20535/2521-1943.2017.80.109754109754Вплив охолодження до 213 К на міцність рейкової сталіN. Opravkhata0L. Novogrudskii1O. Kachura2Інститут проблем мiцностi iменi Г.С.Писаренка Нацiональної академiї наук УкраїниІнститут проблем мiцностi iменi Г.С.Писаренка Нацiональної академiї наук УкраїниКПІ ім. Ігоря Сікорського, м. КиївВ статті представлені результати експериментального дослідження впливу охолодження до 213 К на механічні характеристики рейкової сталі перлітного класу після її тривалого напрацювання в залізничній колії. Встановлено, що підчас безперервної довготривалої експлуатації рейок в колії механічні властивості рейкової сталі зазнають значних змін. Так при охолодженні до 213 К матеріалу рейки після експлуатації значення характеристик статичної міцності сталі знижуються нижче мінімального значення встановленого відповідними нормативними документами. На основі отриманих експериментальних даних виконано розрахунок допустимих напружень для матеріалу рейки після експлуатації в колії для різних температур і показано необхідність врахування зміни в процесі експлуатації значень характеристик міцності рейкової сталі при проведенні розрахунків на міцність залізничних рейкових колій. Виявленні значні зміни значень характеристик статичної міцності та розрахункових допустимих напружень рейкової сталі при знижених температурах можуть призвести до втрати несучої здатності рейок. Отримані результати підтверджують необхідність в проведенні розширених експериментальних досліджень впливу експлуатаційних факторів на механічні характеристики рейкової сталі.http://journal.mmi.kpi.ua/article/view/109754механічні характеристикиміцністьзалізничні коліїрейкова сталь |
| spellingShingle | N. Opravkhata L. Novogrudskii O. Kachura Вплив охолодження до 213 К на міцність рейкової сталі Mechanics and Advanced Technologies механічні характеристики міцність залізничні колії рейкова сталь |
| title | Вплив охолодження до 213 К на міцність рейкової сталі |
| title_full | Вплив охолодження до 213 К на міцність рейкової сталі |
| title_fullStr | Вплив охолодження до 213 К на міцність рейкової сталі |
| title_full_unstemmed | Вплив охолодження до 213 К на міцність рейкової сталі |
| title_short | Вплив охолодження до 213 К на міцність рейкової сталі |
| title_sort | вплив охолодження до 213 к на міцність рейкової сталі |
| topic | механічні характеристики міцність залізничні колії рейкова сталь |
| url | http://journal.mmi.kpi.ua/article/view/109754 |
| work_keys_str_mv | AT nopravkhata vplivoholodžennâdo213knamícnístʹrejkovoístalí AT lnovogrudskii vplivoholodžennâdo213knamícnístʹrejkovoístalí AT okachura vplivoholodžennâdo213knamícnístʹrejkovoístalí |