Diseño de un protocolo de pruebas del sistema airbag mediante la interpretación de oscilogramas de operación
En el estudio del sistema AIRBAG de un vehículo de turismo 1600cc; se enfocaron y analizaron sus diagramas en función de los elementos del sistema [1], se tomaron datos de los sensores de velocidad, sensores de impacto, módulo de control, cableado del sistema, espiral contactor, socket de conexion...
Saved in:
| Main Authors: | , , , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Universidad Internacional del Ecuador
2017-09-01
|
| Series: | Innova Research Journal |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://10.10.13.31/index.php/innova/article/view/482 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1849770451042041856 |
|---|---|
| author | Daniela Alexandra Jeréz Mayorga Luis Xavier Orbea Hinojosa Elvis Patricio Gualotuña Quishpe Jose Antonio Toapaxi Csanoba Jose Adrian Rodriguez Rodriguez |
| author_facet | Daniela Alexandra Jeréz Mayorga Luis Xavier Orbea Hinojosa Elvis Patricio Gualotuña Quishpe Jose Antonio Toapaxi Csanoba Jose Adrian Rodriguez Rodriguez |
| author_sort | Daniela Alexandra Jeréz Mayorga |
| collection | DOAJ |
| description |
En el estudio del sistema AIRBAG de un vehículo de turismo 1600cc; se enfocaron y analizaron sus diagramas en función de los elementos del sistema [1], se tomaron datos de los sensores de velocidad, sensores de impacto, módulo de control, cableado del sistema, espiral contactor, socket de conexiones; además el presente proyecto utilizó equipos de medición y diagnóstico, multímetro automotriz, scanner, y osciloscopio. Se creó las conexiones entre los instrumentos de medición y de diagnóstico adecuando el vehículo para pruebas experimentales y de esta manera obtener datos de los elementos del sistema. Se tomaron datos específicos de cada elemento utilizando flujo gramas de operación, los datos fueron: señales eléctricas de operación normal, códigos de fallas del sistema; y mediante un osciloscopio se obtuvo oscilogramas de operación de cada elemento, se interpretó y comparó estos datos con los esperados por el fabricante para desarrollar cuadros de desviación, PIDs y las soluciones propuestas. Los datos obtenidos en condiciones normales de operación y de falla fueron a base de oscilogramas de operación, una vez evaluados estos datos, se diseñaron los protocolos de pruebas que nos permitieron realizar un trabajo de mantenimiento y control de funcionamiento más eficiente.
|
| format | Article |
| id | doaj-art-9797a9eeebe84f3c83d9eb2f77dfa364 |
| institution | DOAJ |
| issn | 2477-9024 |
| language | English |
| publishDate | 2017-09-01 |
| publisher | Universidad Internacional del Ecuador |
| record_format | Article |
| series | Innova Research Journal |
| spelling | doaj-art-9797a9eeebe84f3c83d9eb2f77dfa3642025-08-20T03:03:01ZengUniversidad Internacional del EcuadorInnova Research Journal2477-90242017-09-012910.33890/innova.v2.n9.2017.482Diseño de un protocolo de pruebas del sistema airbag mediante la interpretación de oscilogramas de operaciónDaniela Alexandra Jeréz Mayorga0Luis Xavier Orbea Hinojosa1Elvis Patricio Gualotuña Quishpe2Jose Antonio Toapaxi Csanoba3Jose Adrian Rodriguez Rodriguez4Universidad Internacional del Ecuador, EcuadorUniversidad Tecnológica Equinoccial, EcuadorUniversidad Tecnológica Equinoccial, EcuadorUniversidad Tecnológica Equinoccial, EcuadorUniversidad Tecnológica Equinoccial, Ecuador En el estudio del sistema AIRBAG de un vehículo de turismo 1600cc; se enfocaron y analizaron sus diagramas en función de los elementos del sistema [1], se tomaron datos de los sensores de velocidad, sensores de impacto, módulo de control, cableado del sistema, espiral contactor, socket de conexiones; además el presente proyecto utilizó equipos de medición y diagnóstico, multímetro automotriz, scanner, y osciloscopio. Se creó las conexiones entre los instrumentos de medición y de diagnóstico adecuando el vehículo para pruebas experimentales y de esta manera obtener datos de los elementos del sistema. Se tomaron datos específicos de cada elemento utilizando flujo gramas de operación, los datos fueron: señales eléctricas de operación normal, códigos de fallas del sistema; y mediante un osciloscopio se obtuvo oscilogramas de operación de cada elemento, se interpretó y comparó estos datos con los esperados por el fabricante para desarrollar cuadros de desviación, PIDs y las soluciones propuestas. Los datos obtenidos en condiciones normales de operación y de falla fueron a base de oscilogramas de operación, una vez evaluados estos datos, se diseñaron los protocolos de pruebas que nos permitieron realizar un trabajo de mantenimiento y control de funcionamiento más eficiente. http://10.10.13.31/index.php/innova/article/view/482airbagseguridad pasivaoscilogramasprotocolo de pruebas |
| spellingShingle | Daniela Alexandra Jeréz Mayorga Luis Xavier Orbea Hinojosa Elvis Patricio Gualotuña Quishpe Jose Antonio Toapaxi Csanoba Jose Adrian Rodriguez Rodriguez Diseño de un protocolo de pruebas del sistema airbag mediante la interpretación de oscilogramas de operación Innova Research Journal airbag seguridad pasiva oscilogramas protocolo de pruebas |
| title | Diseño de un protocolo de pruebas del sistema airbag mediante la interpretación de oscilogramas de operación |
| title_full | Diseño de un protocolo de pruebas del sistema airbag mediante la interpretación de oscilogramas de operación |
| title_fullStr | Diseño de un protocolo de pruebas del sistema airbag mediante la interpretación de oscilogramas de operación |
| title_full_unstemmed | Diseño de un protocolo de pruebas del sistema airbag mediante la interpretación de oscilogramas de operación |
| title_short | Diseño de un protocolo de pruebas del sistema airbag mediante la interpretación de oscilogramas de operación |
| title_sort | diseno de un protocolo de pruebas del sistema airbag mediante la interpretacion de oscilogramas de operacion |
| topic | airbag seguridad pasiva oscilogramas protocolo de pruebas |
| url | http://10.10.13.31/index.php/innova/article/view/482 |
| work_keys_str_mv | AT danielaalexandrajerezmayorga disenodeunprotocolodepruebasdelsistemaairbagmediantelainterpretaciondeoscilogramasdeoperacion AT luisxavierorbeahinojosa disenodeunprotocolodepruebasdelsistemaairbagmediantelainterpretaciondeoscilogramasdeoperacion AT elvispatriciogualotunaquishpe disenodeunprotocolodepruebasdelsistemaairbagmediantelainterpretaciondeoscilogramasdeoperacion AT joseantoniotoapaxicsanoba disenodeunprotocolodepruebasdelsistemaairbagmediantelainterpretaciondeoscilogramasdeoperacion AT joseadrianrodriguezrodriguez disenodeunprotocolodepruebasdelsistemaairbagmediantelainterpretaciondeoscilogramasdeoperacion |