Antiguo procedimiento como nueva técnica alternativa en el cálculo optimizado de engranajes. // Old procedure as a new alternative in the optimized calculation of gears.
<p>A pesar de que la optimización y el diseño racional de los engranajes han sido temas de muchas investigaciones, aún siguen<br />siendo del interés de muchos especialistas y estudiosos de los engranajes. Las razones fundamentales para este hecho están<br />condicionadas en primer...
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| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Instituto Superior Politécnico José Antonio Echeverría - Cujae
2004-09-01
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| Series: | Ingeniería Mecánica |
| Online Access: | http://www.ingenieriamecanica.cujae.edu.cu/index.php/revistaim/article/view/226 |
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| Summary: | <p>A pesar de que la optimización y el diseño racional de los engranajes han sido temas de muchas investigaciones, aún siguen<br />siendo del interés de muchos especialistas y estudiosos de los engranajes. Las razones fundamentales para este hecho están<br />condicionadas en primer lugar a que el diseño de un engranaje es en extremo complejo debido al número de variables,<br />limitaciones y relaciones que involucra, y por otro lado existe la particularidad de que para cada caso de optimización la<br />función objetivo, las restricciones y las variables independientes son generalmente diferentes. Desde hace más de dos<br />décadas, el método de búsqueda exhaustiva, como técnica de localización de los extremos de una función objetivo, es sin<br />lugar a dudas uno de los procedimientos de optimización más empleado en el cálculo racional de los engranajes. En el<br />trabajo se exponen las bases del método de búsqueda exhaustiva y es mostrada su aplicabilidad en la síntesis geométrica<br />racional de un engranaje cónico de dientes rectos.</p><p><br />Palabras claves: Engranaje cónico, optimización, diseño, método de búsqueda exhaustiva.</p><p>___________________________________________________________________________</p><p>Abstract.:<br />The optimization and rational design of gears have been topics of many investigations and continue being of the interest of<br />many specialists and studious of this field. The fundamental reasons are conditioned in first place to the fact that the gear<br />design is very complex due to the number of variables, limitations and relations that involves, and on the other hand there is<br />the particularity that for each case of optimization the objective function, the restrictions and the independent variables are<br />generally different. Since two decades, the exhaustive search method is one of the optimization procedures more used in the<br />rational calculation of gears. In this paper are exposed the bases of the exhaustive search method and shown its<br />applicability in the rational geometric synthesis of a straight bevel gear.</p><p><br />Keywords: Bevel gear, optimization, design, exhaustive search method.</p> |
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| ISSN: | 1815-5944 |