Formula Student Race Car Chassis Design and Analysis
SAE (The Society of Automotive Engineers) tarafından düzenlenen resmi bir proje yarışması olan Formula Stu-dent, dünya çapında birçok üniversite öğrencilerinin kendi bilgi birikimlerini kullanarak belirlenen kurallara uygun bir şekilde Formula tipi bir yarış arabası tasarlamasını amaçlayarak, öğrenc...
Saved in:
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Çanakkale Onsekiz Mart University
2021-06-01
|
| Series: | Journal of Advanced Research in Natural and Applied Sciences |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://dergipark.org.tr/en/download/article-file/1841790 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | SAE (The Society of Automotive Engineers) tarafından düzenlenen resmi bir proje yarışması olan Formula Stu-dent, dünya çapında birçok üniversite öğrencilerinin kendi bilgi birikimlerini kullanarak belirlenen kurallara uygun bir şekilde Formula tipi bir yarış arabası tasarlamasını amaçlayarak, öğrencilerin otomotiv sahasındaki bilgilerini geliştirmelerine imkan tanımaktadır. Bu çalışmada SolidWorks 2018 programı ile Formula Student yarış aracının şasi sistemi tasarım kriterleri dikkate alınarak yeniden tasarlanmıştır. ANSYS 16.0 ve SolidWorks Simulation programları kullanarak şasi sisteminin mekanik zorlanmalara karşı olan dayanımlarını belirlemek için optimizas-yon çalışmaları yapılmıştır. Şasi tasarımı yapıldıktan sonra şasinin ön darbe analizi, arka darbe analizi, yan darbe analizi, ön torsiyonel rijitlik analizi ve arka torsiyonel rijitlik analizi yapılmıştır. Bu çalışmada Formula Student yarış aracında kullanılmak için tasarlanan şasinin, gerçekleştirilen analizler doğrultusunda, hedeflenen tasarım kriterleri ve rijitlik derecesine fazlasıyla sahip olduğu belirlenmiştir. Yapılan analizler neticesinde yarışma kuralları doğrultusunda, hedeflenen tasarım kriterleri daraltılarak daha hafif ve rijit tasarımlar elde edilmiştir. Bu çalışmada yeniden tasarlanan araç şasisi muadillerine göre bir nebze (%30) ağır olsa da, rijitlik ve ergonomik olması bakımın-dan oldukça üstündür. |
|---|---|
| ISSN: | 2757-5195 |