ZMIANY W SEKTORZE TRANSPORTU KOLEJOWEGO NA RZECZ REALIZACJI CELÓW POLITYKI KLIMATYCZNEJ UNII EUROPEJSKIEJ
Europejski Zielony Ład” jest głównym dokumentem o charakterze strategicznym Unii Europejskiej w odniesieniu do realizacji celów polityki klimatycznej i zrównoważonego rozwoju. Zakłada on między innymi redukcję emisji gazów cieplarnianych o 90% do 2050 r. w sektorze transportu, głównie za spraw...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie
2024-07-01
|
| Series: | Zeszyty Prawnicze |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://czasopisma.uksw.edu.pl/index.php/zp/article/view/14226 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: |
Europejski Zielony Ład” jest głównym dokumentem o charakterze strategicznym Unii Europejskiej w odniesieniu do realizacji celów polityki klimatycznej i zrównoważonego rozwoju. Zakłada on między innymi redukcję emisji gazów cieplarnianych o 90% do 2050 r. w sektorze transportu, głównie za sprawą włączenia transportu drogowego i morskiego do systemu handlu prawami do emisji CO2, w którym wcześniej już funkcjonował transport kolejowy. Wyrównanie warunków konkurencji pomiędzy różnymi rodzajami transportu i popularyzacja transportu kolejowego wymagają wielorakich i jednoczesnych działań prawodawcy, organów publicznych różnych szczebli, zarządców infrastruktury transportowej, instytucji finansowych i inwestorów prywatnych. Ich starania powinny być ukierunkowane na zmiany w przepisach dotyczących zagospodarowania przestrzennego, prowadzenia inwestycji infrastrukturalnych, finansowania badań oraz inwestycji, digitalizacji systemów operacyjnych, pozwalających łącznie rozbudować i unowocześnić usługi transportu kolejowego oraz dokonać zmiany nawyków transportowych obywateli. Wyzwaniem zdają się procedury planistyczne, inwestycyjne i brak dostatecznych środków finansowych na ich terminową realizację. W rozwiązaniu tych problemów ważną rolę do odegrania mają organy administracji publicznej.
|
|---|---|
| ISSN: | 1643-8183 2353-8139 |