Diseño, construcción y funcionamiento de un prototipo para medir cargas vehiculares en un pavimento flexible
El artículo presenta el diseño y la construcción de un prototipo con el cual es posible medir cargas vehiculares en un pavimento flexible, a partir de las vibraciones que dichos vehículos generan cuando se movilizan sobre esta estructura vial. El principio físico es simple: cuando un vehículo circul...
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| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Pontificia Universidad Católica de Chile
2014-01-01
|
| Series: | Revista Ingeniería de Construcción |
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| Online Access: | http://www.scielo.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0718-50732014000100005&lng=en&tlng=en |
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|---|---|
| author | Hugo Rondón Eduardo Delgadillo Wilson Vargas |
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| author_sort | Hugo Rondón |
| collection | DOAJ |
| description | El artículo presenta el diseño y la construcción de un prototipo con el cual es posible medir cargas vehiculares en un pavimento flexible, a partir de las vibraciones que dichos vehículos generan cuando se movilizan sobre esta estructura vial. El principio físico es simple: cuando un vehículo circula sobre la superficie de un pavimento, éste genera vibraciones que pueden ser percatadas en zonas adyacentes a la vía en estudio, y las amplitudes de dichas deformaciones pueden dar información sobre la magnitud de la carga rodante. Adicionalmente, se reportan los resultados de un estudio de campo ejecutado con el fin de calibrar una ecuación matemática que simula las señales de vibración obtenidas con el prototipo. De manera general se concluye que el prototipo es capaz de predecir la carga que circula sobre el pavimento a partir de las vibraciones que éstos inducen cuando transitan sobre la capa de rodadura. |
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| institution | Kabale University |
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| language | English |
| publishDate | 2014-01-01 |
| publisher | Pontificia Universidad Católica de Chile |
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| series | Revista Ingeniería de Construcción |
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