Vibracije kućišta dizel-motora u zavisnosti od brzine vrtnje, opterećenja i zračnosti ležajeva
Ispitivanja vibracija kućišta dizel-motora, u zavisnosti od brzine vrtnje, opterećenja i zračnosti ležajeva, bila su ograničena na jedan tip motora uz idealizaciju uvjeta rada. Analizom rezultata mjerenja nije utvrđena jaka korelacija vibracija i veličine zračnosti ležajeva koljenastog vratila motor...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
University of Defence in Belgrade
1990-02-01
|
| Series: | Vojnotehnički Glasnik |
| Online Access: | https://scindeks.ceon.rs/article.aspx?artid=0042-84699002161Z |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1823860907674959872 |
|---|---|
| author | Nikola Žegarac |
| author_facet | Nikola Žegarac |
| author_sort | Nikola Žegarac |
| collection | DOAJ |
| description | Ispitivanja vibracija kućišta dizel-motora, u zavisnosti od brzine vrtnje, opterećenja i zračnosti ležajeva, bila su ograničena na jedan tip motora uz idealizaciju uvjeta rada. Analizom rezultata mjerenja nije utvrđena jaka korelacija vibracija i veličine zračnosti ležajeva koljenastog vratila motora. Zbog toga ne bi bilo opravdano nastaviti daljnja ispitivanja motora s različitim brojem cilindara, različitog temeljenja, različite namjene, uzimajući u obzir i uvjete eksploatacije, jeg bi to najvjerovatnije rezultiralo u još slabijoj vezi vibracija i zračnosti ležajeva. Spektralnom analizom signala dobivenih mjerenjem vibracijskih parametara na unutrašnjim i vanjskim površinama samo su se djelomično uspjele izdvojiti frekvencijske komponente koje su vezane za zračnosti ležajeva, što nije dovoljno za definiranje dijagnostičke metode. Vibracije kućišta motora ne mogu biti pouzdano dijagnostičko sredstvo za određivanje stanja, zračnosti temeljnih ležajeva koljenastog vratila motora, s obzirom na to da je utjecaj zračnosti samo jedan od parametara koji utječe na vibracije motora i nije dovoljno signifikantan, pa se ne može jednoznačno povezati nivo vibracija i zračnost ležajeva. Pri izboru režima rada motora u svrhu dijagnostike stanja ležajeva utvrdilo se da je pogodniji režim praznog hoda motora. |
| format | Article |
| id | doaj-art-8278292f678f4821bbf530bd5e532675 |
| institution | Kabale University |
| issn | 0042-8469 2217-4753 |
| language | English |
| publishDate | 1990-02-01 |
| publisher | University of Defence in Belgrade |
| record_format | Article |
| series | Vojnotehnički Glasnik |
| spelling | doaj-art-8278292f678f4821bbf530bd5e5326752025-02-10T09:15:56ZengUniversity of Defence in BelgradeVojnotehnički Glasnik0042-84692217-47531990-02-0138216116910.5937/VojTehG9002161ZVibracije kućišta dizel-motora u zavisnosti od brzine vrtnje, opterećenja i zračnosti ležajevaNikola ŽegaracIspitivanja vibracija kućišta dizel-motora, u zavisnosti od brzine vrtnje, opterećenja i zračnosti ležajeva, bila su ograničena na jedan tip motora uz idealizaciju uvjeta rada. Analizom rezultata mjerenja nije utvrđena jaka korelacija vibracija i veličine zračnosti ležajeva koljenastog vratila motora. Zbog toga ne bi bilo opravdano nastaviti daljnja ispitivanja motora s različitim brojem cilindara, različitog temeljenja, različite namjene, uzimajući u obzir i uvjete eksploatacije, jeg bi to najvjerovatnije rezultiralo u još slabijoj vezi vibracija i zračnosti ležajeva. Spektralnom analizom signala dobivenih mjerenjem vibracijskih parametara na unutrašnjim i vanjskim površinama samo su se djelomično uspjele izdvojiti frekvencijske komponente koje su vezane za zračnosti ležajeva, što nije dovoljno za definiranje dijagnostičke metode. Vibracije kućišta motora ne mogu biti pouzdano dijagnostičko sredstvo za određivanje stanja, zračnosti temeljnih ležajeva koljenastog vratila motora, s obzirom na to da je utjecaj zračnosti samo jedan od parametara koji utječe na vibracije motora i nije dovoljno signifikantan, pa se ne može jednoznačno povezati nivo vibracija i zračnost ležajeva. Pri izboru režima rada motora u svrhu dijagnostike stanja ležajeva utvrdilo se da je pogodniji režim praznog hoda motora.https://scindeks.ceon.rs/article.aspx?artid=0042-84699002161Z |
| spellingShingle | Nikola Žegarac Vibracije kućišta dizel-motora u zavisnosti od brzine vrtnje, opterećenja i zračnosti ležajeva Vojnotehnički Glasnik |
| title | Vibracije kućišta dizel-motora u zavisnosti od brzine vrtnje, opterećenja i zračnosti ležajeva |
| title_full | Vibracije kućišta dizel-motora u zavisnosti od brzine vrtnje, opterećenja i zračnosti ležajeva |
| title_fullStr | Vibracije kućišta dizel-motora u zavisnosti od brzine vrtnje, opterećenja i zračnosti ležajeva |
| title_full_unstemmed | Vibracije kućišta dizel-motora u zavisnosti od brzine vrtnje, opterećenja i zračnosti ležajeva |
| title_short | Vibracije kućišta dizel-motora u zavisnosti od brzine vrtnje, opterećenja i zračnosti ležajeva |
| title_sort | vibracije kucista dizel motora u zavisnosti od brzine vrtnje opterecenja i zracnosti lezajeva |
| url | https://scindeks.ceon.rs/article.aspx?artid=0042-84699002161Z |
| work_keys_str_mv | AT nikolazegarac vibracijekucistadizelmotorauzavisnostiodbrzinevrtnjeopterecenjaizracnostilezajeva |