ESTUDO EXPERIMENTAL SOBRE PONTAS DE ASA PARA UMA AERONAVE AGRÍCOLA
RESUMO O arrasto induzido em uma aeronave pode ser reduzido modificando-se suas pontas de asa. Alguns modelos de pontas de asa deslocam os vórtices para fora, diminuindo o arrasto induzido. Tratando-se de aviões agrícolas, que efetuam a deposição de defensivos sobre plantações, em vôo rasante, deslo...
Saved in:
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Universidade Federal de Campina Grande
1999-04-01
|
| Series: | Revista Brasileira de Engenharia Agrícola e Ambiental |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1415-43661999000100099&lng=en&tlng=en |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1850251733769388032 |
|---|---|
| author | Rogério Frauendorf de Faria Coimbra Fernando Martini Catalano |
| author_facet | Rogério Frauendorf de Faria Coimbra Fernando Martini Catalano |
| author_sort | Rogério Frauendorf de Faria Coimbra |
| collection | DOAJ |
| description | RESUMO O arrasto induzido em uma aeronave pode ser reduzido modificando-se suas pontas de asa. Alguns modelos de pontas de asa deslocam os vórtices para fora, diminuindo o arrasto induzido. Tratando-se de aviões agrícolas, que efetuam a deposição de defensivos sobre plantações, em vôo rasante, deslocamentos do vórtice são fundamentais para o aumento na eficiência da pulverização. Neste trabalho, efetuaram-se ensaios em túnel de vento para o estudo da influência que alguns tipos de pontas de asa podem ocasionar no desempenho de um avião agrícola. As pontas de asa ensaiadas foram: 'delta tip', 'winglet' e 'curvada para baixo'. A 'delta tip' apresenta moderado benefício aerodinâmico e bom posicionamento do vórtice para aplicação agrícola, enquanto a 'winglet' demonstra razoável benefício aerodinâmico e bom posicionamento do vórtice, mas prejuízo estrutural. A ponta de asa 'curvada para baixo' apresenta bom desempenho aerodinâmico; entretanto, posição do vórtice é inadequada para uso agrícola. Dentre estas, a ponta 'delta tip' é bastante promissora para emprego em uma aeronave agrícola. |
| format | Article |
| id | doaj-art-7bbf9e898dae41efa7a9d7caac32c3cd |
| institution | OA Journals |
| issn | 1807-1929 |
| language | English |
| publishDate | 1999-04-01 |
| publisher | Universidade Federal de Campina Grande |
| record_format | Article |
| series | Revista Brasileira de Engenharia Agrícola e Ambiental |
| spelling | doaj-art-7bbf9e898dae41efa7a9d7caac32c3cd2025-08-20T01:57:49ZengUniversidade Federal de Campina GrandeRevista Brasileira de Engenharia Agrícola e Ambiental1807-19291999-04-01319910510.1590/1807-1929/agriambi.v3n1p99-105S1415-43661999000100099ESTUDO EXPERIMENTAL SOBRE PONTAS DE ASA PARA UMA AERONAVE AGRÍCOLARogério Frauendorf de Faria CoimbraFernando Martini CatalanoRESUMO O arrasto induzido em uma aeronave pode ser reduzido modificando-se suas pontas de asa. Alguns modelos de pontas de asa deslocam os vórtices para fora, diminuindo o arrasto induzido. Tratando-se de aviões agrícolas, que efetuam a deposição de defensivos sobre plantações, em vôo rasante, deslocamentos do vórtice são fundamentais para o aumento na eficiência da pulverização. Neste trabalho, efetuaram-se ensaios em túnel de vento para o estudo da influência que alguns tipos de pontas de asa podem ocasionar no desempenho de um avião agrícola. As pontas de asa ensaiadas foram: 'delta tip', 'winglet' e 'curvada para baixo'. A 'delta tip' apresenta moderado benefício aerodinâmico e bom posicionamento do vórtice para aplicação agrícola, enquanto a 'winglet' demonstra razoável benefício aerodinâmico e bom posicionamento do vórtice, mas prejuízo estrutural. A ponta de asa 'curvada para baixo' apresenta bom desempenho aerodinâmico; entretanto, posição do vórtice é inadequada para uso agrícola. Dentre estas, a ponta 'delta tip' é bastante promissora para emprego em uma aeronave agrícola.http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1415-43661999000100099&lng=en&tlng=enarrasto induzidopontas de asapulverização aérea |
| spellingShingle | Rogério Frauendorf de Faria Coimbra Fernando Martini Catalano ESTUDO EXPERIMENTAL SOBRE PONTAS DE ASA PARA UMA AERONAVE AGRÍCOLA Revista Brasileira de Engenharia Agrícola e Ambiental arrasto induzido pontas de asa pulverização aérea |
| title | ESTUDO EXPERIMENTAL SOBRE PONTAS DE ASA PARA UMA AERONAVE AGRÍCOLA |
| title_full | ESTUDO EXPERIMENTAL SOBRE PONTAS DE ASA PARA UMA AERONAVE AGRÍCOLA |
| title_fullStr | ESTUDO EXPERIMENTAL SOBRE PONTAS DE ASA PARA UMA AERONAVE AGRÍCOLA |
| title_full_unstemmed | ESTUDO EXPERIMENTAL SOBRE PONTAS DE ASA PARA UMA AERONAVE AGRÍCOLA |
| title_short | ESTUDO EXPERIMENTAL SOBRE PONTAS DE ASA PARA UMA AERONAVE AGRÍCOLA |
| title_sort | estudo experimental sobre pontas de asa para uma aeronave agricola |
| topic | arrasto induzido pontas de asa pulverização aérea |
| url | http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1415-43661999000100099&lng=en&tlng=en |
| work_keys_str_mv | AT rogeriofrauendorfdefariacoimbra estudoexperimentalsobrepontasdeasaparaumaaeronaveagricola AT fernandomartinicatalano estudoexperimentalsobrepontasdeasaparaumaaeronaveagricola |