Análise do Aeroporto Internacional de Viracopos como indutor do desenvolvimento regional
Este artigo analisa o Aeroporto Internacional de Viracopos como indutor do desenvolvimento regional entre 2010 e 2015. Recuperou-se o debate teórico sobre a dinâmica da economia contemporânea para compreender o papel dos grandes aeroportos como infraestrutura de logística integrada. O estudo aponto...
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| Published: |
Universidade Federal de Santa Catarina
2017-09-01
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| Series: | Geosul |
| Online Access: | https://periodicos.ufsc.br/index.php/geosul/article/view/43850 |
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| author | Josmar Cappa José Henrique Bassi Souza Sperancini Amanda Ferri Cunha |
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Este artigo analisa o Aeroporto Internacional de Viracopos como indutor do desenvolvimento regional entre 2010 e 2015. Recuperou-se o debate teórico sobre a dinâmica da economia contemporânea para compreender o papel dos grandes aeroportos como infraestrutura de logística integrada. O estudo apontou investimentos de elevado valor agregado e ações isoladas de prefeitos da região em função da proximidade com Viracopos. O trabalho conclui que é necessário instituir uma visão sistêmica do transporte como atividade econômica que agrega valor às mercadorias, um Plano de Desenvolvimento Metropolitano para coordenar os fluxos de transportes e uma política de gestão aeroportuária em Campinas para integrar as ações do município ao processo de ampliação de Viracopos.
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| institution | Kabale University |
| issn | 2177-5230 |
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| publishDate | 2017-09-01 |
| publisher | Universidade Federal de Santa Catarina |
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| series | Geosul |
| spelling | doaj-art-6b691007924b4e7fa066407a95e191ef2025-08-20T03:44:00ZporUniversidade Federal de Santa CatarinaGeosul2177-52302017-09-01326410.5007/2177-5230.2017v32n64p3127635Análise do Aeroporto Internacional de Viracopos como indutor do desenvolvimento regionalJosmar Cappa0José Henrique Bassi Souza Sperancini1Amanda Ferri Cunha2PUC CampinasUniversidade Federal do ABCda Universidade Federal do ABC. Este artigo analisa o Aeroporto Internacional de Viracopos como indutor do desenvolvimento regional entre 2010 e 2015. Recuperou-se o debate teórico sobre a dinâmica da economia contemporânea para compreender o papel dos grandes aeroportos como infraestrutura de logística integrada. O estudo apontou investimentos de elevado valor agregado e ações isoladas de prefeitos da região em função da proximidade com Viracopos. O trabalho conclui que é necessário instituir uma visão sistêmica do transporte como atividade econômica que agrega valor às mercadorias, um Plano de Desenvolvimento Metropolitano para coordenar os fluxos de transportes e uma política de gestão aeroportuária em Campinas para integrar as ações do município ao processo de ampliação de Viracopos. https://periodicos.ufsc.br/index.php/geosul/article/view/43850 |
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