XIX. Yüzyılda Finike’nin İdari ve Sosyo-Ekonomik Yapısından Kesitler
Antalya’nınbatısında bulunan ve ismini Fenikelilerin buralarda kurmuş olduğu ticaretşubelerine izafeten aldığı düşünülen Finike, eski çağlardan günümüze birçokuygarlığa ev sahipliği yapmıştır. Verimli topraklara sahip bir ova üzerindekurulmuş olan kentin, doğu-batı güzergâhındaki yol üzerinde bulunm...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Sakarya University
2017-10-01
|
| Series: | Akademik İncelemeler Dergisi |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/355341 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | Antalya’nınbatısında bulunan ve ismini Fenikelilerin buralarda kurmuş olduğu ticaretşubelerine izafeten aldığı düşünülen Finike, eski çağlardan günümüze birçokuygarlığa ev sahipliği yapmıştır. Verimli topraklara sahip bir ova üzerindekurulmuş olan kentin, doğu-batı güzergâhındaki yol üzerinde bulunması, buranınönemini arttıran faktörlerden olmuştur. Türklerinbölgeye yerleşmeye başladıkları dönemde Pisa Koyu olarak bilinen Finike,bir korsanlık üssü haline gelmiştir. Bizans- Arap mücadelesine de sahne olanbölgeye Selçuklular döneminde Teke Aşireti yerleştirilmiştir. AnadoluBeylikleri döneminde Finike, Menteşe Oğulları’nın talî bir kolu olarak idareedilmiş, bölgenin Osmanlılar eline geçişi Yıldırım Bayezid dönemindegerçekleşmiştir.FinikeOsmanlı döneminde de önemini korumuştur. XVII. yüzyılda Mısır İskelesi olarak adlandırılan Finike, içbölgelerle ulaşımı sağlayan önemli bir liman şehri olmasının yanında zenginormanlarından elde edilen kereste ihracatıyla da dikkat çekmektedir. Aynızamanda buraya, bölgenin en büyük kasabası olan 12 saat mesafedeki Elmalı’yagönderilecek bazı ticarî mallar indirilmiştir. Yine Finike ve çevresindençıkarılan ve imtiyazı hakkında birçok tartışma yaşanan krom ve manganezmadenleri, Finike iskelesinden ihraç edilmiştir.Konumuitibariyle önemli bir liman kenti olan Finike’de, nahiye müdürlerinin çok sıkdeğiştiği tespit edilmektedir. İdari istikrardan mahrum kaldığı görülen FinikeNahiyesi’ndeki bu düzensizlik, havalide kaçakçılık ve yolsuzluğun önünü açanamiller olmuş, devlet memurlarının birçoğu bölgede yolsuzluk ve rüşveteylemlerine karışmıştır. Vilayet Nizamnamesi’nin uygulamaya konulmasınınardından Elmalı Kazası’na nahiye statüsünde bağlanan Finike, XX. Yüzyıl başlarındakiyeni idarî düzenlemeye kadar mevcut statüsünü korumuştur. |
|---|---|
| ISSN: | 1306-7885 |