Trilhos do passado

O artigo contribui para a história urbana ao aplicar cartografia histórica e Sistemas de Informação Geográfica (SIG) nareconstrução dos itinerários dos bondes do Rio de Janeiro no século XX, especialmente durante a transição da traçãoanimal para a elétrica. Utilizando ferramentas GIS, mapas históric...

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Main Authors: Adriene dos Santos Duarte, Claudio João Barreto dos Santos, Renato da Silva Lopes
Format: Article
Language:English
Published: Instituto Municipal de Urbanismo Pereira Passos 2025-04-01
Series:Coleção Estudos Cariocas
Subjects:
Online Access:https://estudoscariocas.rio/index.php/ojs/article/view/131
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Claudio João Barreto dos Santos
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publishDate 2025-04-01
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spelling doaj-art-63b09efc20fd4726aa6e90349fee0f5c2025-08-20T02:56:28ZengInstituto Municipal de Urbanismo Pereira PassosColeção Estudos Cariocas1984-72032025-04-0113113113110.71256/19847203.13.1.131.2025131Trilhos do passadoAdriene dos Santos Duarte0https://orcid.org/0000-0001-9695-579XClaudio João Barreto dos Santos1https://orcid.org/0000-0001-8966-3342Renato da Silva Lopes2https://orcid.org/0009-0008-4665-9309Escola Nacional de Ciências Estatísticas - ENCEUniversidade do Estado do Rio de Janeiro - UERJFundação Oswaldo Cruz - FiocruzO artigo contribui para a história urbana ao aplicar cartografia histórica e Sistemas de Informação Geográfica (SIG) nareconstrução dos itinerários dos bondes do Rio de Janeiro no século XX, especialmente durante a transição da traçãoanimal para a elétrica. Utilizando ferramentas GIS, mapas históricos foram georreferenciados e vetorizados, permitindo a reconstrução precisa dos trajetos. Os resultados revelam transformações na mobilidade urbana e a influência das inovações tecnológicas no transporte. A pesquisa valoriza o patrimônio histórico e aprimora metodologias de cartografia histórica, ampliando seu uso em estudos urbanos, preservação da memória e análise da evolução dos transportes.https://estudoscariocas.rio/index.php/ojs/article/view/131sigcartografia históricabondemobilidade urbana
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