Стандарти і фактори впливу на мобільність військової автомобільної техніки
У статті виконано порівняльний аналіз стандартів Великобританії, США, НАТО, СРСР та РФ щодо мобільності військової автомобільної техніки (ВАТ) і визначення факторів, що суттєво впливають/вплинуть на мобільність/прохідність. При аналізі стандартів, що визначають мобільність ВАТ були визначені і сфор...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Ivan Kozhedub Kharkiv National Air Force University
2023-05-01
|
| Series: | Системи озброєння і військова техніка |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://journal-hnups.com.ua/index.php/soivt/article/view/1391 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | У статті виконано порівняльний аналіз стандартів Великобританії, США, НАТО, СРСР та РФ щодо мобільності військової автомобільної техніки (ВАТ) і визначення факторів, що суттєво впливають/вплинуть на мобільність/прохідність. При аналізі стандартів, що визначають мобільність ВАТ були визначені і сформовані основні технічні показники (характеристики) ВАТ, а також складові, що впливають на показники опорної поверхні при розрахунках мобільності. Сформована класифікація факторів мобільності ВАТ за кожним діючим стандартом, яка дозволить в подальшому розмежувати фактори опорної поверхні за пріоритетом і при розрахунках (використовуючи комп’ютерні технології) з практичним випробуванням визначити порогові значення регламентованих показників рослинності і вплив на опорну поверхню, яка суттєво змінить максимально ефективні показники мобільності ВАТ при пересуванні на визначеній місцевості. За аналогією зі стандартами армій Великобританії DEF STAN 23-6/3 2000 р., США “Standard for Ground Vehicle Mobility” 2005 р. і рекомендаційного стандарту НАТО STANREC AVT-327 2020 р. буде створено основу проєкту національного стандарту ДСТУ В “Військова автомобільна техніка. Прохідність та мобільність бездоріжжям”.
|
|---|---|
| ISSN: | 1997-9568 2518-1580 |