Representación cartográfica interactiva, 3D, dinámica y en línea, de patrones espaciotemporales de movilidad. Caso de estudio: el sistema de bicicleta compartida “Ecobici” de la Ciudad de México
Dada su complejidad, la representación cartográfica de patrones espaciotemporales de movilidad presenta retos difíciles de resolver y comunicar a través de los métodos tradicionales, limitados por las características del sustrato en papel, inherentemente plano, estático y desconectado de los datos...
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| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM)
2019-10-01
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| Series: | Terra Digitalis |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://terradigitalis.igg.unam.mx/html/ojs3/index.php/terra_digitalis/article/view/61 |
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| Summary: | Dada su complejidad, la representación cartográfica de patrones espaciotemporales de movilidad presenta retos difíciles de resolver y comunicar a través de los métodos tradicionales, limitados por las características del sustrato en papel, inherentemente plano, estático y desconectado de los datos subyacentes. Si bien existe software comercial que ofrece herramientas para elaborar cartografía dinámica en 3 dimensiones, la difusión en línea de los productos generados permanece atada a costosas licencias en el servidor, y por ende están sujetas a una difusión limitada. En este artículo presentamos una metodología innovadora, basada en software libre y de código abierto, orientada a la generación de productos cartográficos que habilitan la exploración tridimensional, dinámica, interactiva y en línea de dichos patrones. Nuestro caso de estudio usa el acervo masivo de datos abiertos del sistema de bicicleta compartida ECOBICI, de la ciudad de México. Como prueba de concepto, se presentan cuatro escenas interactivas. Finalmente se discuten las ventajas y limitaciones de la metodología utilizada.
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| ISSN: | 2594-0694 |