Prawne zasady użytkowania pojazdów mechanicznych w Drugiej Rzeczypospolitej
Regulacje prawne dotyczące szeroko pojętego użytkowania pojazdów mechanicznych w okresie międzywojennym należą do problematyki niezwykle ciekawej. Warto jednak podkreślić, że mimo stosunkowo licznych unormowań we wspomnianym zakresie dokonanych już w rzeczywistości czasach, kiedy zdecydowana większ...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | deu |
| Published: |
Adam Mickiewicz University
2011-12-01
|
| Series: | Czasopismo Prawno-Historyczne |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://pressto.amu.edu.pl/index.php/cph/article/view/41568 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | Regulacje prawne dotyczące szeroko pojętego użytkowania pojazdów mechanicznych w okresie międzywojennym należą do problematyki niezwykle ciekawej. Warto jednak podkreślić, że mimo stosunkowo licznych unormowań we wspomnianym zakresie dokonanych już w rzeczywistości czasach, kiedy zdecydowana większość społeczeństwa zalicza się do użytkowników dróg oraz użytkowników pojazdów mechanicznych, zasadne wydaje się prześledzenie wspomnianej problematyki. Warto dokonać analizy stanu prawnego i wprowadzania norm prawnych do obrotu i zobaczyć, jak – z punktu widzenia współczesnych kierowców – prawo to ewoluowało. Przedmiotem tekstu jest analiza przepisów prawnych dotyczących użytkowania pojazdów mechanicznych. Cezura badawcza zamyka się w okresie II Rzeczypospolitej. Jest to jednak umowny okres badawczy, zważywszy, że pierwsze rodzime unormowania problematyki automobilowej miały miejsce dopiero w 1921 roku. Od momentu odzyskania przez państwo polskie niepodległości, użytkownicy dróg korzystali de facto z ustawodawstwa poszczególnych dzielnic.
|
|---|---|
| ISSN: | 0070-2471 2720-2186 |