Çok Amaçlı Bir Taşıtın Ön Aks Diferansiyel Kovanının Farklı Sürüş Koşulları için Kütle ve Gerilme Optimizasyonu
Dört tekerlekten çekişli bir taşıta ait sabit ön aksta kullanılması düşünülen diferansiyel kovanının kütle ve gerilme optimizasyonu gerçekleştirilmiştir. Bu amaçla önce, sabit aksın parametrik katı modeli oluşturulmuştur. Bu model yardımıyla, farklı sürüş koşullarının etkileri de dikkate alınarak, a...
Saved in:
| Main Authors: | Mehmet Murat TOPAÇ, İlker BAHAR, Nusret Sefa KURALAY |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Düzce University
2016-03-01
|
| Series: | Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi |
| Online Access: | http://dergipark.gov.tr/dubited/issue/24379/258396?publisher=duzce |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Similar Items
-
Çok Amaçlı Bir Taşıtın Ön Aks Diferansiyel Kovanının Farklı Sürüş Koşulları için Kütle ve Gerilme Optimizasyonu
by: Mehmet Murat TOPAÇ, et al.
Published: (2016-03-01) -
Çok Amaçlı Bir Taşıtın Ön Aks Diferansiyel Kovanının Farklı Sürüş Koşulları için Kütle ve Gerilme Optimizasyonu
by: Mehmet Murat TOPAÇ, et al.
Published: (2016-03-01) -
Deney Tasarımı Yaklaşımıyla, Dört Tekerlekten Çekişli Bir Taşıtın Direksiyon Trapezinin Kinematik Optimizasyonu
by: Mehmet Murat TOPAÇ, et al.
Published: (2016-03-01) -
Deney Tasarımı Yaklaşımıyla, Dört Tekerlekten Çekişli Bir Taşıtın Direksiyon Trapezinin Kinematik Optimizasyonu
by: Mehmet Murat TOPAÇ, et al.
Published: (2016-03-01) -
Deney Tasarımı Yaklaşımıyla, Dört Tekerlekten Çekişli Bir Taşıtın Direksiyon Trapezinin Kinematik Optimizasyonu
by: Mehmet Murat TOPAÇ, et al.
Published: (2016-03-01)