Gestión de recolección de residuos alimenticios mediante el método Vehicle Routing Problem: abordaje en Riobamba, Ecuador
La gestión de residuos alimenticios es un reto global con implicaciones sociales, económicas y ambientales. La optimización de rutas de recolección es una estrategia clave para mejorar la eficiencia en su manejo. El presente estudio tiene como objetivo analizar la eficiencia en la recolección de res...
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| Format: | Article |
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| Published: |
Universidad del Zulia
2024-12-01
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| Series: | Revista Venezolana de Gerencia |
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| Online Access: | https://produccioncientificaluz.org/index.php/rvg/article/view/43067/50496 |
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| author | Diego Alexander Haro Avalos Miguel Angel Avalos Pérez Alex Santiago Mantilla Miranda Martha Cecilia Avalos Pérez |
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| description | La gestión de residuos alimenticios es un reto global con implicaciones sociales, económicas y ambientales. La optimización de rutas de recolección es una estrategia clave para mejorar la eficiencia en su manejo. El presente estudio tiene como objetivo analizar la eficiencia en la recolección de residuos alimenticios en establecimientos de Riobamba, Ecuador, evaluando el impacto en la reducción de tiempos y distancias recorridas a través del método de optimización de rutas Vehicle Routing Problem (VRP), con miras a fomentar una gestión de residuos más sostenible y alineada con los principios de la economía circular. Se evaluó un total de 26 establecimientos analizando la ruta original (RO) y tres rutas optimizadas: más corta (RMC), más rápida (RMR) y más rápida con tráfico (RMRT), mediante un enfoque cuantitativo y pruebas estadísticas no paramétricas (Shapiro-Wilk, Levene, Kruskal-Wallis y post-hoc de Dunn) usando el software R. Los resultados mostraron diferencias significativas en las medianas de los tiempos (chi-cuadrado=11.1308, p=0.01104), y el análisis post-hoc de Dunn reveló que la RO difiere significativamente de las rutas optimizadas (RMC: p = 0.0034; RMR: p = 0.002210; RMRT: p = 0.046415). Los resultados demostraron que la implementación del método VRP optimizó notablemente las rutas, mejorando la eficiencia operativa y reduciendo la huella ambiental, destacando su potencial como herramienta para la gestión sostenible de residuos. |
| format | Article |
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| institution | OA Journals |
| issn | 1315-9984 2477-9423 |
| language | Spanish |
| publishDate | 2024-12-01 |
| publisher | Universidad del Zulia |
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| series | Revista Venezolana de Gerencia |
| spelling | doaj-art-4a6ced81ca4b44f8b224232cff4aaf662025-08-20T01:58:36ZspaUniversidad del ZuliaRevista Venezolana de Gerencia1315-99842477-94232024-12-0129Especial 12https://doi.org/10.52080/rvgluz.29.e12.14Gestión de recolección de residuos alimenticios mediante el método Vehicle Routing Problem: abordaje en Riobamba, EcuadorDiego Alexander Haro AvalosMiguel Angel Avalos PérezAlex Santiago Mantilla MirandaMartha Cecilia Avalos PérezLa gestión de residuos alimenticios es un reto global con implicaciones sociales, económicas y ambientales. La optimización de rutas de recolección es una estrategia clave para mejorar la eficiencia en su manejo. El presente estudio tiene como objetivo analizar la eficiencia en la recolección de residuos alimenticios en establecimientos de Riobamba, Ecuador, evaluando el impacto en la reducción de tiempos y distancias recorridas a través del método de optimización de rutas Vehicle Routing Problem (VRP), con miras a fomentar una gestión de residuos más sostenible y alineada con los principios de la economía circular. Se evaluó un total de 26 establecimientos analizando la ruta original (RO) y tres rutas optimizadas: más corta (RMC), más rápida (RMR) y más rápida con tráfico (RMRT), mediante un enfoque cuantitativo y pruebas estadísticas no paramétricas (Shapiro-Wilk, Levene, Kruskal-Wallis y post-hoc de Dunn) usando el software R. Los resultados mostraron diferencias significativas en las medianas de los tiempos (chi-cuadrado=11.1308, p=0.01104), y el análisis post-hoc de Dunn reveló que la RO difiere significativamente de las rutas optimizadas (RMC: p = 0.0034; RMR: p = 0.002210; RMRT: p = 0.046415). Los resultados demostraron que la implementación del método VRP optimizó notablemente las rutas, mejorando la eficiencia operativa y reduciendo la huella ambiental, destacando su potencial como herramienta para la gestión sostenible de residuos.https://produccioncientificaluz.org/index.php/rvg/article/view/43067/50496gestión de residuos alimenticiosvrpsostenibilidad ambientaleconomía circular |
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