Gestión de recolección de residuos alimenticios mediante el método Vehicle Routing Problem: abordaje en Riobamba, Ecuador

La gestión de residuos alimenticios es un reto global con implicaciones sociales, económicas y ambientales. La optimización de rutas de recolección es una estrategia clave para mejorar la eficiencia en su manejo. El presente estudio tiene como objetivo analizar la eficiencia en la recolección de res...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors: Diego Alexander Haro Avalos, Miguel Angel Avalos Pérez, Alex Santiago Mantilla Miranda, Martha Cecilia Avalos Pérez
Format: Article
Language:Spanish
Published: Universidad del Zulia 2024-12-01
Series:Revista Venezolana de Gerencia
Subjects:
Online Access:https://produccioncientificaluz.org/index.php/rvg/article/view/43067/50496
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Description
Summary:La gestión de residuos alimenticios es un reto global con implicaciones sociales, económicas y ambientales. La optimización de rutas de recolección es una estrategia clave para mejorar la eficiencia en su manejo. El presente estudio tiene como objetivo analizar la eficiencia en la recolección de residuos alimenticios en establecimientos de Riobamba, Ecuador, evaluando el impacto en la reducción de tiempos y distancias recorridas a través del método de optimización de rutas Vehicle Routing Problem (VRP), con miras a fomentar una gestión de residuos más sostenible y alineada con los principios de la economía circular. Se evaluó un total de 26 establecimientos analizando la ruta original (RO) y tres rutas optimizadas: más corta (RMC), más rápida (RMR) y más rápida con tráfico (RMRT), mediante un enfoque cuantitativo y pruebas estadísticas no paramétricas (Shapiro-Wilk, Levene, Kruskal-Wallis y post-hoc de Dunn) usando el software R. Los resultados mostraron diferencias significativas en las medianas de los tiempos (chi-cuadrado=11.1308, p=0.01104), y el análisis post-hoc de Dunn reveló que la RO difiere significativamente de las rutas optimizadas (RMC: p = 0.0034; RMR: p = 0.002210; RMRT: p = 0.046415). Los resultados demostraron que la implementación del método VRP optimizó notablemente las rutas, mejorando la eficiencia operativa y reduciendo la huella ambiental, destacando su potencial como herramienta para la gestión sostenible de residuos.
ISSN:1315-9984
2477-9423