Визначення та обґрунтування параметрів безвідмовності на етапі проектування зразка бойової техніки
У статті авторами запропонований удосконалений процес визначення та обґрунтування параметрів безвідмовності на етапі проектування зразка бойової техніки. Розглядається причини розбіжності між безвідмовністю техніки, яка зазначена у формулярі й тою, що спостерігається при експлуатації. Однією з причи...
Saved in:
| Main Authors: | , , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Ivan Kozhedub Kharkiv National Air Force University
2018-11-01
|
| Series: | Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://www.hups.mil.gov.ua/periodic-app/article/19056/zhups_2018_4_14.pdf |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | У статті авторами запропонований удосконалений процес визначення та обґрунтування параметрів безвідмовності на етапі проектування зразка бойової техніки. Розглядається причини розбіжності між безвідмовністю техніки, яка зазначена у формулярі й тою, що спостерігається при експлуатації. Однією з причин низької надійності (безвідмовності) техніки є недоліки у формуванні показників безвідмовності на етапі проектування. Зазначено, що при обґрунтуванні безвідмовності у технічному завданні дуже важливо правильно визначити імовірність безвідмовної роботи, наробіток до відмови (на відмову) та час безперерв-ної роботи. Розглянуте питання вибору виду функції розподілу часу безвідмовної роботи залежно від умов експлуатації зразка техніки, а також від особливостей її конструкції. Аналіз заводських та полігонних ви-пробувань техніки свідчить, що існує невідповідність, яка виникає між потрібною безвідмовністю зразків техніки та значно низькою безвідмовністю цих зразків, яка спостерігається при експлуатації. Однією з причин такої розбіжності є недоліки методів математичного моделювання безвідмовності, які існують сьогодні. Сучасні методи не завжди враховують найважливіші фактори, що впливають на стан цих зразків у певних умовах застосування. Для того, щоб зменшити цю розбіжність запропонований спосіб моделюван-ня параметрів безвідмовності на етапі проектування зразка техніки. У дослідженні використані основні положення теорії надійності. |
|---|---|
| ISSN: | 2073-7378 2518-1661 |