Evaluación del funcionamiento de motores de combustión interna trabajando con biodiesel. // Evaluation of engine performance working with biodiesel.
<p>En el presente trabajo se determinó la característica exterior de velocidad para dos motores de combustión interna<br />trabajando con combustible biodiesel procedente de varias fuentes naturales y se comparó con la característica exterior de<br />velocidad de los motores origin...
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| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Instituto Superior Politécnico José Antonio Echeverría - Cujae
2008-09-01
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| Series: | Ingeniería Mecánica |
| Online Access: | http://www.ingenieriamecanica.cujae.edu.cu/index.php/revistaim/article/view/107 |
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| _version_ | 1849246850162360320 |
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| author | R. Piloto Rodríguez R. Sierens S. Verhelst N. Ferrer Frontela |
| author_facet | R. Piloto Rodríguez R. Sierens S. Verhelst N. Ferrer Frontela |
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| collection | DOAJ |
| description | <p>En el presente trabajo se determinó la característica exterior de velocidad para dos motores de combustión interna<br />trabajando con combustible biodiesel procedente de varias fuentes naturales y se comparó con la característica exterior de<br />velocidad de los motores originalmente trabajando con combustible diesel. Los motores fueron evaluados con variaciones<br />de carga y velocidad. En uno de los motores ensayados fue determinada la presión en el interior de la cámara de<br />combustión con el objetivo de evaluar el retardo de ignición. Fue observado que los motores trabajando con combustible<br />biodiesel presentaban una disminución de la potencia efectiva y un aumento del consumo especifico de combustible. Se<br />observó una disminución del retardo de ignición cuando fue empleado el combustible biodiesel. También fue observado<br />que los gases contaminantes, excepto las emisiones de NOx y CO, disminuyen o permanecen constantes con el uso del<br />biocombustible.</p><p><br />Palabras claves: Motores de combustión interna, biodiesel, emisiones, característica exterior de velocidad,<br />retardo de ignición.</p><p>_____________________________________________________________________________</p><p>Abstract:<br />The engine outer velocity characterization for two engines was made working with biodiesel from different natural sources,<br />and its performance was compared with the engine parameters using reference diesel. The engines were used varying load<br />and velocity. The ignition delay was obtained by measurement of in-cylinder pressure. A decrease in the effective power<br />and increase in the effective fuel consumption were observed in the engines when biodiesel is used. Biodiesel samples<br />shown shorter ignition delay than diesel. The pollutants emitted for the engine using biodiesel was lower than diesel, with<br />the exception of NOx and CO emissions.</p><p><br />Key words: engine, biodiesel, emissions, outer velocity characteristic, ignition delay.</p> |
| format | Article |
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| institution | Kabale University |
| issn | 1815-5944 |
| language | English |
| publishDate | 2008-09-01 |
| publisher | Instituto Superior Politécnico José Antonio Echeverría - Cujae |
| record_format | Article |
| series | Ingeniería Mecánica |
| spelling | doaj-art-3cfb5a42c5374bacb1324c5e397d9eca2025-08-20T03:58:22ZengInstituto Superior Politécnico José Antonio Echeverría - CujaeIngeniería Mecánica1815-59442008-09-011133338107Evaluación del funcionamiento de motores de combustión interna trabajando con biodiesel. // Evaluation of engine performance working with biodiesel.R. Piloto Rodríguez0R. Sierens1S. Verhelst2N. Ferrer Frontela3Centro de Estudio de Tecnologías Energéticas Renovables. Facultad de Ingeniería Mecánica Instituto Superior Politécnico José Antonio Echeverría. Calle 114 esq. 127, Marianao 15, Ciudad de la Habana, CubaLaboratory of Flow, Heat, & Combustion Mechanics. Ghent University. BelgiumLaboratory of Flow, Heat, & Combustion Mechanics. Ghent University. Belgium.Centro de Estudio de Tecnologías Energéticas Renovables. Facultad de Ingeniería Mecánica Instituto Superior Politécnico José Antonio Echeverría. Calle 114 esq. 127, Marianao 15, Ciudad de la Habana, Cuba<p>En el presente trabajo se determinó la característica exterior de velocidad para dos motores de combustión interna<br />trabajando con combustible biodiesel procedente de varias fuentes naturales y se comparó con la característica exterior de<br />velocidad de los motores originalmente trabajando con combustible diesel. Los motores fueron evaluados con variaciones<br />de carga y velocidad. En uno de los motores ensayados fue determinada la presión en el interior de la cámara de<br />combustión con el objetivo de evaluar el retardo de ignición. Fue observado que los motores trabajando con combustible<br />biodiesel presentaban una disminución de la potencia efectiva y un aumento del consumo especifico de combustible. Se<br />observó una disminución del retardo de ignición cuando fue empleado el combustible biodiesel. También fue observado<br />que los gases contaminantes, excepto las emisiones de NOx y CO, disminuyen o permanecen constantes con el uso del<br />biocombustible.</p><p><br />Palabras claves: Motores de combustión interna, biodiesel, emisiones, característica exterior de velocidad,<br />retardo de ignición.</p><p>_____________________________________________________________________________</p><p>Abstract:<br />The engine outer velocity characterization for two engines was made working with biodiesel from different natural sources,<br />and its performance was compared with the engine parameters using reference diesel. The engines were used varying load<br />and velocity. The ignition delay was obtained by measurement of in-cylinder pressure. A decrease in the effective power<br />and increase in the effective fuel consumption were observed in the engines when biodiesel is used. Biodiesel samples<br />shown shorter ignition delay than diesel. The pollutants emitted for the engine using biodiesel was lower than diesel, with<br />the exception of NOx and CO emissions.</p><p><br />Key words: engine, biodiesel, emissions, outer velocity characteristic, ignition delay.</p>http://www.ingenieriamecanica.cujae.edu.cu/index.php/revistaim/article/view/107 |
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