VALIDACIÓN RESISTIVA ESTRUCTURAL DE UN VARADERO PARA EMBARCACIONES DE 600 ton.
En el presente trabajo se valida la capacidad de carga portante de la estructura de un varadero a partir<br />de las condiciones a resistencia y rigidez. El varadero consta de 2 carros trapezoidales, sobre los cuales<br />se desplazan transversalmente 6 boggies, que permiten trasladar la...
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| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Instituto Superior Politécnico José Antonio Echeverría - Cujae
2005-09-01
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| Series: | Ingeniería Mecánica |
| Online Access: | http://www.ingenieriamecanica.cujae.edu.cu/index.php/revistaim/article/view/222 |
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| author | Carlos Novo Soto Marta Fernández Salgado Enrique Cauich Soriano |
| author_facet | Carlos Novo Soto Marta Fernández Salgado Enrique Cauich Soriano |
| author_sort | Carlos Novo Soto |
| collection | DOAJ |
| description | En el presente trabajo se valida la capacidad de carga portante de la estructura de un varadero a partir<br />de las condiciones a resistencia y rigidez. El varadero consta de 2 carros trapezoidales, sobre los cuales<br />se desplazan transversalmente 6 boggies, que permiten trasladar la embarcación varada hacia los<br />apartaderos, así mismo dispone de 3 motores con sus respectivos sistemas de reducción y tamboras,<br />uno de ellos permite sacar la embarcación que se encuentra soportada sobre los boggies y los 2 carros<br />cunas, otro se emplea para retornar dicha embarcación al mar y el último se utiliza para desplazar la<br />embarcación sobre los boggies, transversalmente a los carros cunas, hacia los apartaderos.<br />Dada la complejidad estructural del sistema se desarrolla un modelo físico matemático, el que mediante<br />la aplicación del Método de los Elementos Finitos, permite obtener los esfuerzos equivalente máximos de<br />Mises y los desplazamientos máximos con lo que finalmente se valida, a través del Análisis por<br />Elementos Finitos, la capacidad portante de la estructura para varar una embarcación de 600 ton. |
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| institution | Kabale University |
| issn | 1815-5944 |
| language | English |
| publishDate | 2005-09-01 |
| publisher | Instituto Superior Politécnico José Antonio Echeverría - Cujae |
| record_format | Article |
| series | Ingeniería Mecánica |
| spelling | doaj-art-338a2b9020c94778b3b99cb91d71013e2025-08-20T03:56:13ZengInstituto Superior Politécnico José Antonio Echeverría - CujaeIngeniería Mecánica1815-59442005-09-018318222VALIDACIÓN RESISTIVA ESTRUCTURAL DE UN VARADERO PARA EMBARCACIONES DE 600 ton.Carlos Novo Soto0Marta Fernández Salgado1Enrique Cauich Soriano2Instituto Superior Politécnico “José A. Echeverría”Instituto Superior Politécnico “José A. Echeverría”ESIME-UPA, IPN.En el presente trabajo se valida la capacidad de carga portante de la estructura de un varadero a partir<br />de las condiciones a resistencia y rigidez. El varadero consta de 2 carros trapezoidales, sobre los cuales<br />se desplazan transversalmente 6 boggies, que permiten trasladar la embarcación varada hacia los<br />apartaderos, así mismo dispone de 3 motores con sus respectivos sistemas de reducción y tamboras,<br />uno de ellos permite sacar la embarcación que se encuentra soportada sobre los boggies y los 2 carros<br />cunas, otro se emplea para retornar dicha embarcación al mar y el último se utiliza para desplazar la<br />embarcación sobre los boggies, transversalmente a los carros cunas, hacia los apartaderos.<br />Dada la complejidad estructural del sistema se desarrolla un modelo físico matemático, el que mediante<br />la aplicación del Método de los Elementos Finitos, permite obtener los esfuerzos equivalente máximos de<br />Mises y los desplazamientos máximos con lo que finalmente se valida, a través del Análisis por<br />Elementos Finitos, la capacidad portante de la estructura para varar una embarcación de 600 ton.http://www.ingenieriamecanica.cujae.edu.cu/index.php/revistaim/article/view/222 |
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