Правові особливості внутрішніх водних шляхів
Констатується, що віднесення водних судноплавних об’єктів до тих чи інших класів здійснюється у вітчизняній практиці за суперечливими нормами. Правові дослідження обґрунтованості класифікації внутрішніх водних шляхів відсутні. Результати дослідження показують, що правове регулювання параметрів внут...
Saved in:
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
State Higher Educational Establishment «Uzhhorod National University».
2025-01-01
|
| Series: | Науковий вісник Ужгородського національного університету. Серія Право |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://visnyk-pravo.uzhnu.edu.ua/article/view/321400 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1832543412239204352 |
|---|---|
| author | G. G. Moshak |
| author_facet | G. G. Moshak |
| author_sort | G. G. Moshak |
| collection | DOAJ |
| description |
Констатується, що віднесення водних судноплавних об’єктів до тих чи інших класів здійснюється у вітчизняній практиці за суперечливими нормами. Правові дослідження обґрунтованості класифікації внутрішніх водних шляхів відсутні. Результати дослідження показують, що правове регулювання параметрів внутрішніх водних шляхів у різних країнах Європи має як спільні риси, так і суттєві відмінності. У більшості випадків у його основі лежить Європейська угода про основні внутрішні водні шляхи міжнародного значення. Порівняно з іншими країнами більш деталізоване регулювання існує у Румунії, Нідерландах і США, що пов’язано з розвиненістю у зазначених країнах внутрішнього судноплавства. Якщо визначення класу внутрішнього водного шляху обґрунтовується якісними нормами права, це тягне позитивні правові, транспортні, економічні, соціальні та екологічні наслідки.
У дослідженні наведено результати аналізу окремих положень законодавства та практик, пов’язаних з класифікацією внутрішніх водних шляхів в Україні, Молдові, Польщі, Словаччині, Румунії та США. Результати показують, що кваліфікації внутрішніх водних шляхів є потужним і динамічним інструментом реалізації політики і проєктів у цій галузі. Для боротьби із сумнівним розширенням приватного контролю над водними об’єктами держави можуть використовувати концепцію судноплавності, яка застосовується у США. Впровадження американської концепції судноплавності надає правову можливість обмеження приватних впливів на водні ресурси та використання екологічних рухів для забезпечення законних інтересів прибережних землевласників. При вдосконаленні законодавства щодо класифікації внутрішніх водних шляхів в Україні бажано врахувати досвід Нідерландів, Румунії та США. Доцільно розширити перелік внутрішніх водних шляхів, додавши до нього судноплавні канали та шляхи, що проходять через внутрішні морські води. Застосування правових критеріїв для класифікації внутрішніх водних шляхів зможе прискорити інтеграцію внутрішнього судноплавства України у транспортну мережу ЄС і запобігти зловживанням приватними правами на водні об’єкти. Це також допоможе задовольнити зростаючий попит на перевезення вантажів і переміщення людей.
|
| format | Article |
| id | doaj-art-3083e6f8287c4447bd41245414a45b69 |
| institution | Kabale University |
| issn | 2307-3322 2664-6153 |
| language | English |
| publishDate | 2025-01-01 |
| publisher | State Higher Educational Establishment «Uzhhorod National University». |
| record_format | Article |
| series | Науковий вісник Ужгородського національного університету. Серія Право |
| spelling | doaj-art-3083e6f8287c4447bd41245414a45b692025-02-03T11:44:25ZengState Higher Educational Establishment «Uzhhorod National University».Науковий вісник Ужгородського національного університету. Серія Право2307-33222664-61532025-01-0158610.24144/2307-3322.2024.86.5.43Правові особливості внутрішніх водних шляхівG. G. Moshak0доктор юридичних наук, професор, професор кафедри національного і міжнародного права Одеського національного морського університету, завідувач міжвідомчої Лабораторії судноплавного права та захисту вантажів Констатується, що віднесення водних судноплавних об’єктів до тих чи інших класів здійснюється у вітчизняній практиці за суперечливими нормами. Правові дослідження обґрунтованості класифікації внутрішніх водних шляхів відсутні. Результати дослідження показують, що правове регулювання параметрів внутрішніх водних шляхів у різних країнах Європи має як спільні риси, так і суттєві відмінності. У більшості випадків у його основі лежить Європейська угода про основні внутрішні водні шляхи міжнародного значення. Порівняно з іншими країнами більш деталізоване регулювання існує у Румунії, Нідерландах і США, що пов’язано з розвиненістю у зазначених країнах внутрішнього судноплавства. Якщо визначення класу внутрішнього водного шляху обґрунтовується якісними нормами права, це тягне позитивні правові, транспортні, економічні, соціальні та екологічні наслідки. У дослідженні наведено результати аналізу окремих положень законодавства та практик, пов’язаних з класифікацією внутрішніх водних шляхів в Україні, Молдові, Польщі, Словаччині, Румунії та США. Результати показують, що кваліфікації внутрішніх водних шляхів є потужним і динамічним інструментом реалізації політики і проєктів у цій галузі. Для боротьби із сумнівним розширенням приватного контролю над водними об’єктами держави можуть використовувати концепцію судноплавності, яка застосовується у США. Впровадження американської концепції судноплавності надає правову можливість обмеження приватних впливів на водні ресурси та використання екологічних рухів для забезпечення законних інтересів прибережних землевласників. При вдосконаленні законодавства щодо класифікації внутрішніх водних шляхів в Україні бажано врахувати досвід Нідерландів, Румунії та США. Доцільно розширити перелік внутрішніх водних шляхів, додавши до нього судноплавні канали та шляхи, що проходять через внутрішні морські води. Застосування правових критеріїв для класифікації внутрішніх водних шляхів зможе прискорити інтеграцію внутрішнього судноплавства України у транспортну мережу ЄС і запобігти зловживанням приватними правами на водні об’єкти. Це також допоможе задовольнити зростаючий попит на перевезення вантажів і переміщення людей. http://visnyk-pravo.uzhnu.edu.ua/article/view/321400водний об’єктсудноплавствовнутрішній водний шляхкласифікація |
| spellingShingle | G. G. Moshak Правові особливості внутрішніх водних шляхів Науковий вісник Ужгородського національного університету. Серія Право водний об’єкт судноплавство внутрішній водний шлях класифікація |
| title | Правові особливості внутрішніх водних шляхів |
| title_full | Правові особливості внутрішніх водних шляхів |
| title_fullStr | Правові особливості внутрішніх водних шляхів |
| title_full_unstemmed | Правові особливості внутрішніх водних шляхів |
| title_short | Правові особливості внутрішніх водних шляхів |
| title_sort | правові особливості внутрішніх водних шляхів |
| topic | водний об’єкт судноплавство внутрішній водний шлях класифікація |
| url | http://visnyk-pravo.uzhnu.edu.ua/article/view/321400 |
| work_keys_str_mv | AT ggmoshak pravovíosoblivostívnutríšníhvodnihšlâhív |