Kesesuaian layanan angkutan umum terhadap preferensi pengguna kereta rel listrik (studi kasus: Stasiun Transit Kota Depok)
Kota Depok memiliki dua moda angkutan umum utama, yaitu Kereta Rel Listrik (KRL) dan angkutan kota. Namun, penggunaan angkutan umum menurun akibat meningkatnya kendaraan pribadi dan transportasi daring. Penelitian ini bertujuan menganalisis kesesuaian layanan angkutan umum terhadap preferensi penggu...
Saved in:
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | Indonesian |
| Published: |
Universitas Sebelas Maret
2025-07-01
|
| Series: | Region: Jurnal Pembangunan Wilayah dan Perencanaan Partisipatif |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://jurnal.uns.ac.id/region/article/view/91177 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1849411184758882304 |
|---|---|
| author | Fathin Muttaqin Frendra Paramita Rahayu Bambang S. Pujantiyo |
| author_facet | Fathin Muttaqin Frendra Paramita Rahayu Bambang S. Pujantiyo |
| author_sort | Fathin Muttaqin Frendra |
| collection | DOAJ |
| description | Kota Depok memiliki dua moda angkutan umum utama, yaitu Kereta Rel Listrik (KRL) dan angkutan kota. Namun, penggunaan angkutan umum menurun akibat meningkatnya kendaraan pribadi dan transportasi daring. Penelitian ini bertujuan menganalisis kesesuaian layanan angkutan umum terhadap preferensi pengguna KRL di Stasiun Transit Kota Depok. Data primer dianalisis menggunakan statistik deskriptif dan analisis spasial. Hasil penelitian menunjukkan angkutan kota menjangkau 62% kawasan perumahan di Kota Depok. Pengguna KRL terbagi menjadi tiga kelompok moda lanjutan: angkutan kota, transportasi daring, dan kendaraan pribadi. Layanan angkutan kota sepenuhnya memenuhi preferensi kelompok pengguna angkutan kota, sementara pada dua kelompok lainnya hanya sebagian. Pada pengguna transportasi daring, kesesuaian terdapat pada tarif dan jarak tempuh; sedangkan pada pengguna kendaraan pribadi hanya pada aksesibilitas, tarif, dan jarak tempuh. |
| format | Article |
| id | doaj-art-2239c44859e14830a92140f74fdf0eab |
| institution | Kabale University |
| issn | 2598-019X |
| language | Indonesian |
| publishDate | 2025-07-01 |
| publisher | Universitas Sebelas Maret |
| record_format | Article |
| series | Region: Jurnal Pembangunan Wilayah dan Perencanaan Partisipatif |
| spelling | doaj-art-2239c44859e14830a92140f74fdf0eab2025-08-20T03:34:52ZindUniversitas Sebelas MaretRegion: Jurnal Pembangunan Wilayah dan Perencanaan Partisipatif2598-019X2025-07-0120271974610.20961/region.v20i2.9117743478Kesesuaian layanan angkutan umum terhadap preferensi pengguna kereta rel listrik (studi kasus: Stasiun Transit Kota Depok)Fathin Muttaqin Frendra0Paramita Rahayu1Bambang S. Pujantiyo2Program Studi Perencanaan Wilayah dan Kota, Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret, Surakarta, IndonesiaProgram Studi Perencanaan Wilayah dan Kota, Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret, Surakarta, IndonesiaProgram Studi Perencanaan Wilayah dan Kota, Fakultas Teknik, Universitas Sebelas Maret, Surakarta, IndonesiaKota Depok memiliki dua moda angkutan umum utama, yaitu Kereta Rel Listrik (KRL) dan angkutan kota. Namun, penggunaan angkutan umum menurun akibat meningkatnya kendaraan pribadi dan transportasi daring. Penelitian ini bertujuan menganalisis kesesuaian layanan angkutan umum terhadap preferensi pengguna KRL di Stasiun Transit Kota Depok. Data primer dianalisis menggunakan statistik deskriptif dan analisis spasial. Hasil penelitian menunjukkan angkutan kota menjangkau 62% kawasan perumahan di Kota Depok. Pengguna KRL terbagi menjadi tiga kelompok moda lanjutan: angkutan kota, transportasi daring, dan kendaraan pribadi. Layanan angkutan kota sepenuhnya memenuhi preferensi kelompok pengguna angkutan kota, sementara pada dua kelompok lainnya hanya sebagian. Pada pengguna transportasi daring, kesesuaian terdapat pada tarif dan jarak tempuh; sedangkan pada pengguna kendaraan pribadi hanya pada aksesibilitas, tarif, dan jarak tempuh.https://jurnal.uns.ac.id/region/article/view/91177layanan angkutan umummoda lanjutanpreferensi pengguna krl |
| spellingShingle | Fathin Muttaqin Frendra Paramita Rahayu Bambang S. Pujantiyo Kesesuaian layanan angkutan umum terhadap preferensi pengguna kereta rel listrik (studi kasus: Stasiun Transit Kota Depok) Region: Jurnal Pembangunan Wilayah dan Perencanaan Partisipatif layanan angkutan umum moda lanjutan preferensi pengguna krl |
| title | Kesesuaian layanan angkutan umum terhadap preferensi pengguna kereta rel listrik (studi kasus: Stasiun Transit Kota Depok) |
| title_full | Kesesuaian layanan angkutan umum terhadap preferensi pengguna kereta rel listrik (studi kasus: Stasiun Transit Kota Depok) |
| title_fullStr | Kesesuaian layanan angkutan umum terhadap preferensi pengguna kereta rel listrik (studi kasus: Stasiun Transit Kota Depok) |
| title_full_unstemmed | Kesesuaian layanan angkutan umum terhadap preferensi pengguna kereta rel listrik (studi kasus: Stasiun Transit Kota Depok) |
| title_short | Kesesuaian layanan angkutan umum terhadap preferensi pengguna kereta rel listrik (studi kasus: Stasiun Transit Kota Depok) |
| title_sort | kesesuaian layanan angkutan umum terhadap preferensi pengguna kereta rel listrik studi kasus stasiun transit kota depok |
| topic | layanan angkutan umum moda lanjutan preferensi pengguna krl |
| url | https://jurnal.uns.ac.id/region/article/view/91177 |
| work_keys_str_mv | AT fathinmuttaqinfrendra kesesuaianlayananangkutanumumterhadappreferensipenggunakeretarellistrikstudikasusstasiuntransitkotadepok AT paramitarahayu kesesuaianlayananangkutanumumterhadappreferensipenggunakeretarellistrikstudikasusstasiuntransitkotadepok AT bambangspujantiyo kesesuaianlayananangkutanumumterhadappreferensipenggunakeretarellistrikstudikasusstasiuntransitkotadepok |