输电塔钢管角钢组合节点承载能力模拟分析与计算方法研究
依托输电线路实际工程,选取输电铁塔主材与横担连接处钢管角钢组合节点为研究对象,采用数值软件ABAQUS建立了钢管角钢组合节点精细化有限元模型,基于静力加载试验验证了有限元模型的合理性;随后模拟分析了组合节点的传力机理和应力分布,明确了不同参数对组合节点受力特性的影响规律。结果表明,钢管、中环板与竖向板相交区域的应力集中且最大应力达到屈服强度,并向四周扩散且逐渐减小,中环板厚度和竖向板厚度是影响组合节点极限承载力的关键因素。基于有效宽度法计算了中环板和竖向板的承载能力,建立了不同板件内力占比计算公式,基于此,提出了组合节点承载力计算方法。所提出的极限承载力计算方法与数值模拟结果的误差在13%以内...
Saved in:
Main Authors: | , , , , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | zho |
Published: |
Editorial Department of Progress in Steel Building Structures, Tongji University
2024-01-01
|
Series: | Jianzhu Gangjiegou Jinzhan |
Subjects: | |
Online Access: | http://steelpro.tongji.edu.cn/thesisDetails?columnId=62098703&Fpath=home&index=0 |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
_version_ | 1841529310433771520 |
---|---|
author | 张丽娟 田雪凯 刘俊才 罗靖宇 田利 |
author_facet | 张丽娟 田雪凯 刘俊才 罗靖宇 田利 |
author_sort | 张丽娟 |
collection | DOAJ |
description | 依托输电线路实际工程,选取输电铁塔主材与横担连接处钢管角钢组合节点为研究对象,采用数值软件ABAQUS建立了钢管角钢组合节点精细化有限元模型,基于静力加载试验验证了有限元模型的合理性;随后模拟分析了组合节点的传力机理和应力分布,明确了不同参数对组合节点受力特性的影响规律。结果表明,钢管、中环板与竖向板相交区域的应力集中且最大应力达到屈服强度,并向四周扩散且逐渐减小,中环板厚度和竖向板厚度是影响组合节点极限承载力的关键因素。基于有效宽度法计算了中环板和竖向板的承载能力,建立了不同板件内力占比计算公式,基于此,提出了组合节点承载力计算方法。所提出的极限承载力计算方法与数值模拟结果的误差在13%以内,验证了计算方法的合理性,为钢管角钢组合节点的结构设计与分析提供指导。 |
format | Article |
id | doaj-art-15ad66b282fb4b29972ab1237d6f4ca0 |
institution | Kabale University |
issn | 1671-9379 |
language | zho |
publishDate | 2024-01-01 |
publisher | Editorial Department of Progress in Steel Building Structures, Tongji University |
record_format | Article |
series | Jianzhu Gangjiegou Jinzhan |
spelling | doaj-art-15ad66b282fb4b29972ab1237d6f4ca02025-01-15T03:18:48ZzhoEditorial Department of Progress in Steel Building Structures, Tongji UniversityJianzhu Gangjiegou Jinzhan1671-93792024-01-0111062098703输电塔钢管角钢组合节点承载能力模拟分析与计算方法研究张丽娟田雪凯刘俊才罗靖宇田利依托输电线路实际工程,选取输电铁塔主材与横担连接处钢管角钢组合节点为研究对象,采用数值软件ABAQUS建立了钢管角钢组合节点精细化有限元模型,基于静力加载试验验证了有限元模型的合理性;随后模拟分析了组合节点的传力机理和应力分布,明确了不同参数对组合节点受力特性的影响规律。结果表明,钢管、中环板与竖向板相交区域的应力集中且最大应力达到屈服强度,并向四周扩散且逐渐减小,中环板厚度和竖向板厚度是影响组合节点极限承载力的关键因素。基于有效宽度法计算了中环板和竖向板的承载能力,建立了不同板件内力占比计算公式,基于此,提出了组合节点承载力计算方法。所提出的极限承载力计算方法与数值模拟结果的误差在13%以内,验证了计算方法的合理性,为钢管角钢组合节点的结构设计与分析提供指导。http://steelpro.tongji.edu.cn/thesisDetails?columnId=62098703&Fpath=home&index=0钢管角钢组合节点有限元模型极限承载力传力机理计算方法 |
spellingShingle | 张丽娟 田雪凯 刘俊才 罗靖宇 田利 输电塔钢管角钢组合节点承载能力模拟分析与计算方法研究 Jianzhu Gangjiegou Jinzhan 钢管角钢组合节点 有限元模型 极限承载力 传力机理 计算方法 |
title | 输电塔钢管角钢组合节点承载能力模拟分析与计算方法研究 |
title_full | 输电塔钢管角钢组合节点承载能力模拟分析与计算方法研究 |
title_fullStr | 输电塔钢管角钢组合节点承载能力模拟分析与计算方法研究 |
title_full_unstemmed | 输电塔钢管角钢组合节点承载能力模拟分析与计算方法研究 |
title_short | 输电塔钢管角钢组合节点承载能力模拟分析与计算方法研究 |
title_sort | 输电塔钢管角钢组合节点承载能力模拟分析与计算方法研究 |
topic | 钢管角钢组合节点 有限元模型 极限承载力 传力机理 计算方法 |
url | http://steelpro.tongji.edu.cn/thesisDetails?columnId=62098703&Fpath=home&index=0 |
work_keys_str_mv | AT zhānglìjuān shūdiàntǎgāngguǎnjiǎogāngzǔhéjiédiǎnchéngzàinénglìmónǐfēnxīyǔjìsuànfāngfǎyánjiū AT tiánxuěkǎi shūdiàntǎgāngguǎnjiǎogāngzǔhéjiédiǎnchéngzàinénglìmónǐfēnxīyǔjìsuànfāngfǎyánjiū AT liújùncái shūdiàntǎgāngguǎnjiǎogāngzǔhéjiédiǎnchéngzàinénglìmónǐfēnxīyǔjìsuànfāngfǎyánjiū AT luōjìngyǔ shūdiàntǎgāngguǎnjiǎogāngzǔhéjiédiǎnchéngzàinénglìmónǐfēnxīyǔjìsuànfāngfǎyánjiū AT tiánlì shūdiàntǎgāngguǎnjiǎogāngzǔhéjiédiǎnchéngzàinénglìmónǐfēnxīyǔjìsuànfāngfǎyánjiū |