تأثیرپذیری پروژه‌های زیرساختی از سوگیری خوش‌بینی

سوگیری خوش‌بینی به عنوان یکی از رایج‌ترین خطاهای شناختی در مدیریت پروژه معرفی شده است. مطالعات مدیریت پروژه در کشور جنبه‌های شناختی مؤثر در تصمیم‌گیری را کمتر بررسی کرده‏ اند؛ از این رو، در مطالعۀ حاضر به منظور افزایش آگاهی مدیران در رابطه با اهمیت شناخت خطاهای شناختی در زمان تصمیم‌گیری، پروژۀ متروی...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors: محمد خسروآبادی, سعید یوسفی, فرهاد سعیدی
Format: Article
Language:fas
Published: Hazrat-E Masoumeh University 2024-09-01
Series:پژوهش‌های روانشناختی در مدیریت
Subjects:
Online Access:https://jom.hmu.ac.ir/article_715511_65207cd07dc51989fae5d2ae34ef0d7c.pdf
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
_version_ 1849735591418134528
author محمد خسروآبادی
سعید یوسفی
فرهاد سعیدی
author_facet محمد خسروآبادی
سعید یوسفی
فرهاد سعیدی
author_sort محمد خسروآبادی
collection DOAJ
description سوگیری خوش‌بینی به عنوان یکی از رایج‌ترین خطاهای شناختی در مدیریت پروژه معرفی شده است. مطالعات مدیریت پروژه در کشور جنبه‌های شناختی مؤثر در تصمیم‌گیری را کمتر بررسی کرده‏ اند؛ از این رو، در مطالعۀ حاضر به منظور افزایش آگاهی مدیران در رابطه با اهمیت شناخت خطاهای شناختی در زمان تصمیم‌گیری، پروژۀ متروی قم به‌ عنوان یک مطالعۀ موردی انتخاب و بررسی شد. نمونۀ هدفمند از میان مدیران پروژه شامل کارفرما، مشاور و پیمانکار انتخاب شد. به منظور طراحی پرسش‏های هدفمند برای مصاحبه، نیاز بود پژوهش روی ابعاد مستعد سوگیری خوش‌بینی متمرکز شود؛ از این رو، ابتدا، بر اساس تحلیل مضمون، پیکرۀ دانشی مدیریت پروژه، مؤلفه‌های دارای پتانسیل برخورداری از سوگیری خوش‌بینی کشف شدند. سپس، با طراحی پرسش‏های مصاحبه در زمینه مؤلفه‌های دارای پتانسیل برخورداری از سوگیری خوش‌بینی، داده‏‌ها به روش مصاحبه‌های نیمه‌ساختاریافته به ‌دست آمد. با تحلیل مضمون متن مصاحبه‌ها، مؤلفه‌های مستعد برخورداری از این خطای شناختی شناسایی شدند. به منظور تجزیه و تحلیل متون، از نرم ‏افزار MAXQDA 22.6.0 استفاده شد. تحلیل مصاحبه‌ها از وجود سوگیری خوش‌بینی در توجیه‌پذیری، ریسک، زمان و هزینۀ پروژۀ مورد مطالعه نشان داشت. همچنین، مبانی برآورد، تغییرات، موفق خواندن پروژه و پذیرش محصول از دیگر مؤلفه‌های مستعد برخورداری از سوگیری خوش‌بینی در این پروژه بودند. پروژه‌های زیرساختی کشور تحت تأثیر سوگیری خوش‌بینی هستند. این مطالعه کیفی است و در رابطه با میزان شدت اثرگذاری این خطای شناختی اظهارنظر نکرده است. به منظور اندازه‌گیری شدت این اثر، انجام مطالعات کمّی پیشنهاد شده است.
format Article
id doaj-art-1550b3e7a4364d5fb16516ca6e259f6e
institution DOAJ
issn 2476-4833
2588-7084
language fas
publishDate 2024-09-01
publisher Hazrat-E Masoumeh University
record_format Article
series پژوهش‌های روانشناختی در مدیریت
spelling doaj-art-1550b3e7a4364d5fb16516ca6e259f6e2025-08-20T03:07:32ZfasHazrat-E Masoumeh Universityپژوهش‌های روانشناختی در مدیریت2476-48332588-70842024-09-01103355710.22034/jom.2024.2026899.1199715511تأثیرپذیری پروژه‌های زیرساختی از سوگیری خوش‌بینیمحمد خسروآبادی0سعید یوسفی1فرهاد سعیدی2دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مدیریت پروژه و ساخت، دانشکدگان هنرهای زیبا، دانشگاه تهران، تهران، ایراناستادیار، گروه مدیریت پروژه و ساخت، دانشکدگان هنرهای زیبا، دانشگاه تهران، تهران، ایراناستادیار، دانشکده عمران، معماری و هنر، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایرانسوگیری خوش‌بینی به عنوان یکی از رایج‌ترین خطاهای شناختی در مدیریت پروژه معرفی شده است. مطالعات مدیریت پروژه در کشور جنبه‌های شناختی مؤثر در تصمیم‌گیری را کمتر بررسی کرده‏ اند؛ از این رو، در مطالعۀ حاضر به منظور افزایش آگاهی مدیران در رابطه با اهمیت شناخت خطاهای شناختی در زمان تصمیم‌گیری، پروژۀ متروی قم به‌ عنوان یک مطالعۀ موردی انتخاب و بررسی شد. نمونۀ هدفمند از میان مدیران پروژه شامل کارفرما، مشاور و پیمانکار انتخاب شد. به منظور طراحی پرسش‏های هدفمند برای مصاحبه، نیاز بود پژوهش روی ابعاد مستعد سوگیری خوش‌بینی متمرکز شود؛ از این رو، ابتدا، بر اساس تحلیل مضمون، پیکرۀ دانشی مدیریت پروژه، مؤلفه‌های دارای پتانسیل برخورداری از سوگیری خوش‌بینی کشف شدند. سپس، با طراحی پرسش‏های مصاحبه در زمینه مؤلفه‌های دارای پتانسیل برخورداری از سوگیری خوش‌بینی، داده‏‌ها به روش مصاحبه‌های نیمه‌ساختاریافته به ‌دست آمد. با تحلیل مضمون متن مصاحبه‌ها، مؤلفه‌های مستعد برخورداری از این خطای شناختی شناسایی شدند. به منظور تجزیه و تحلیل متون، از نرم ‏افزار MAXQDA 22.6.0 استفاده شد. تحلیل مصاحبه‌ها از وجود سوگیری خوش‌بینی در توجیه‌پذیری، ریسک، زمان و هزینۀ پروژۀ مورد مطالعه نشان داشت. همچنین، مبانی برآورد، تغییرات، موفق خواندن پروژه و پذیرش محصول از دیگر مؤلفه‌های مستعد برخورداری از سوگیری خوش‌بینی در این پروژه بودند. پروژه‌های زیرساختی کشور تحت تأثیر سوگیری خوش‌بینی هستند. این مطالعه کیفی است و در رابطه با میزان شدت اثرگذاری این خطای شناختی اظهارنظر نکرده است. به منظور اندازه‌گیری شدت این اثر، انجام مطالعات کمّی پیشنهاد شده است.https://jom.hmu.ac.ir/article_715511_65207cd07dc51989fae5d2ae34ef0d7c.pdfتحریف راهبردیتوجیه‌پذیریخطاهای شناختیزمانمدیریت پروژههزینه
spellingShingle محمد خسروآبادی
سعید یوسفی
فرهاد سعیدی
تأثیرپذیری پروژه‌های زیرساختی از سوگیری خوش‌بینی
پژوهش‌های روانشناختی در مدیریت
تحریف راهبردی
توجیه‌پذیری
خطاهای شناختی
زمان
مدیریت پروژه
هزینه
title تأثیرپذیری پروژه‌های زیرساختی از سوگیری خوش‌بینی
title_full تأثیرپذیری پروژه‌های زیرساختی از سوگیری خوش‌بینی
title_fullStr تأثیرپذیری پروژه‌های زیرساختی از سوگیری خوش‌بینی
title_full_unstemmed تأثیرپذیری پروژه‌های زیرساختی از سوگیری خوش‌بینی
title_short تأثیرپذیری پروژه‌های زیرساختی از سوگیری خوش‌بینی
title_sort تأثیرپذیری پروژه‌های زیرساختی از سوگیری خوش‌بینی
topic تحریف راهبردی
توجیه‌پذیری
خطاهای شناختی
زمان
مدیریت پروژه
هزینه
url https://jom.hmu.ac.ir/article_715511_65207cd07dc51989fae5d2ae34ef0d7c.pdf
work_keys_str_mv AT mḥmdkẖsrwậbạdy tạtẖyrpdẖyryprwzẖhhạyzyrsạkẖtyạzswgyrykẖwsẖbyny
AT sʿydywsfy tạtẖyrpdẖyryprwzẖhhạyzyrsạkẖtyạzswgyrykẖwsẖbyny
AT frhạdsʿydy tạtẖyrpdẖyryprwzẖhhạyzyrsạkẖtyạzswgyrykẖwsẖbyny