مقایسه مصرف سوخت و انرژی و انتشار گازهای گلخانه ای در سیستم های مختلف تهیه بستر و کشت سویا در گرگان
انتشار گازهای گلخانه‌ای یکی از موضوعات بسیار مهم اکولوژیکی و سیاسی محسوب میشود. در این مطالعه مقدار مصرف انرژی و انتشار گازهای گلخانه‌ای ناشی از عملیات خاک‌ورزی و کشت سویا در گرگان مورد ارزیابی قرار گرفت. این تحقیق در سال زراعی 1391 در 13 مزرعه تولید سویا انجام شد. دادهها از طریق مصاحبه با کشاورزا...
Saved in:
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | fas |
| Published: |
Gorgan University of Agricultural Sciences and Natural Resources
2014-05-01
|
| Series: | Pizhūhish/hā-yi tulīd-i giyāhī |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://jopp.gau.ac.ir/article_1819_8adf33eaccdbd13a9e18acc630528ced.pdf |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | انتشار گازهای گلخانه‌ای یکی از موضوعات بسیار مهم اکولوژیکی و سیاسی محسوب میشود. در این مطالعه مقدار مصرف انرژی و انتشار گازهای گلخانه‌ای ناشی از عملیات خاک‌ورزی و کشت سویا در گرگان مورد ارزیابی قرار گرفت. این تحقیق در سال زراعی 1391 در 13 مزرعه تولید سویا انجام شد. دادهها از طریق مصاحبه با کشاورزان و یادداشتبرداری از عملیات مربوط به خاک‌ورزی و کشت جمعآوری شد. عملیات مورد مطالعه برای انجام خاک‌ورزی و کشت شامل دستگاه کشت مستقیم (S1)، خاکورز مرکب و دستگاه کمبینات برای کشت (S2)، خاک‌ورزی با دیسک تاندوم و کشت با ردیفکار (S3) و شخم برگردان و دیسک تاندوم سبک و کشت با دستگاه ردیفکار (S4) جهت تولید سویا بودند. سیستم S3 به عنوان سیستم متداول منطقه بود. نتایج نشان داد میزان مصرف سوخت برای سیستمهای S1 تا S4 به ترتیب برابر 12، 39، 42 و 72 لیتر در هکتار بود. برای مصرف انرژی این اعداد عبارت از 612، 1733، 1922 و 3182 مگاژول در هکتار بودند. از نظر میزان انتشار گازهای گلخانه‌ای مقادیر 71، 185، 197 و 315 معادل کیلوگرم دیاکسید کربن در هکتار برای سیستمهای S1 تا S4 به دست آمدند. بین سیستمهای S2 و S3 از نظر مصرف سوخت و انرژی و انتشار گازهای گلخانه‌ای اختلاف معنیداری نبود. سیستم S4 بیشترین مصرف سوخت و انرژی و انتشار گازهای گلخانه‌ای را دارا بود. نتیجه گرفته شد در مزارع تولید سویا به کارگیری سیستم کشت مستقیم میتواند مصرف سوخت و انرژی و همچنین گرمایش جهانی در بخش استفاده از ماشینها و مصرف سوخت را کاهش دهد. |
|---|---|
| ISSN: | 2322-2050 2322-2778 |